Lightyear One推出一款射程为450英里的太阳能汽车

 
据悉，一家荷兰公司首次推出太阳能电动汽车(EV)，一次充电可行驶725公里(450英里)。 Lightyear One是一个由埃因霍温科技大学发起的团队开发的原型，今天在荷兰南部的Katwijk举行的一次活动中正式亮相。
作为车辆背后的公司Lightyear成立于2016年，作为太阳能团队埃因霍温的一次拍摄，该团队赢得了许多太阳能汽车比赛，这是世界上第一辆由太阳能驱动的家用汽车。下一步是将道路准备好的太阳能汽车带到消费者领域，这是Lightyear One的全部内容。
光年嗡嗡声
Lightyear One可容纳5名成人，行李箱空间为780升。从仅5平方米的太阳能电池板 – 安装在屋顶和引擎盖上 – 它以每小时约12公里的速度充电。这还不足以让普通驾驶员惊叹，但值得注意的是，车辆也可以通过通常的电动汽车充电站进行榨汁，包括60千瓦(快速充电)，这将使汽车达到507千米的范围。小时。它还可以通过标准的国内230V插座在一夜之间充电400公里。
太阳能电池板可以在静止时为汽车充电，但它们也可以在移动时“提升”电量。在四个小时的车程中，Lightyear One应该积累近50公里的额外果汁，如果司机过来吃午饭，车辆当然会继续充电。
太阳能发电的确切范围和里程将根据诸如气候和行驶频率等众多因素而有所不同，但该公司估计，在“多云荷兰”中驾驶全国平均值20,000公里/年的人将获得约40%的他们每年的太阳能里程。
挑战
开发太阳能汽车的最大挑战是为重达2吨或更多的车辆提供动力所需的能量。凭借有限的汽车太阳能电池板表面空间，Lightyear致力于优化汽车的重量和结构，使用铝和碳纤维材料，同时微调空气动力学以减少阻力 – 所有这些都着眼于降低能耗。
“我们在空气动力学团队的工作是确保空气沿着汽车的曲线尽可能平稳地移动，”Lightyear的空气动力学工程师Annemiek Koers解释道。 “因为我们阻止空气在漩涡，空洞或空隙中移动，我们减少了汽车和空气之间的摩擦。我们希望汽车像雨滴一样在空中切割 – 这是空气动力学物体的最终例证。“
Lightyear One开发已经不是什么秘密了，今天公司发布公告显示，现在任何人都可以预订其中一辆车，费用为119,000欧元(135,000美元) – 尽管全价实际上是150,000欧元(170,000美元)。显然，已预订了100辆，但第一辆车将在2021年之前发货。
在这个价位上，Lightyear One对于大多数人来说只是一个梦想，但该公司表示，成本反映了该技术的新颖性 – 因此未来的迭代应该会降低价格。
“由于新技术的单位成本很高，我们必须从独家市场开始，”Lightyear首席执行官兼联合创始人Lex Hoefsloot补充道。 “Lightyear One是第一款远程太阳能汽车，具有惊人的规格。我们计划开发的下一个型号的购买价格将大大降低。此外，未来的车型将提供给自动和共享车队，因此购买价格可以分为一大群用户。“
提前充电
与汽油和柴油相比，电动汽车市场适度，但它正在增长。据Bloomberg NEF称，去年累计电动汽车销量达到400万大关。全球有超过10亿辆汽车，这看起来可能不多，但从更广泛的数字来看，这显示了一个充满希望的轨迹。事实上，出售第一百万辆电动汽车需要大约五年时间才能销售第二百万辆电动汽车需要一年半的时间。在300万里程碑之后，仅用了6个月就售出了400万辆电动汽车。
投资正在大量投入电动汽车充电基础设施，BP和壳牌等化石燃料巨头收购了充电网络供应商。并且正在努力开发用于车辆充电的基础设施 – 例如，瑞典正在开发“电气化道路”。
太阳能汽车不是一种新现象，但它们尚未达到任何规模的商业领域。例如，早在2014年，福特宣布了一款21英里的概念太阳能汽车，但该项目尚未取得进展。德国科技创业公司Sono Motors正准备推出Sion，这是一款射程约150英里的太阳能汽车。