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凭借其在优步的5亿美元投资,PayPal成为一个巨大的市场

发布时间:2019/04/27 商业 浏览次数:911

 
优步今天早些时候宣布其首次公开发行股票定价,带来了价值5亿美元的复活节彩蛋。支付巨头PayPal正在向该公司投资5亿美元,每股支付47美元,这使该公司的估值为788亿美元(在优步的IPO定价范围中间,每股44美元至50美元)。
Uber和PayPal都没有详细介绍500美元的投资。 Uber的S-1和来自PayPal首席执行官Dan Schulman的关于LinkedIn的简短声明都使用了相同的措辞,并指出这笔交易将有助于两人开展“未来的商业支付合作,包括Uber的数字钱包的开发。”那么实际发生了什么这里?
这笔交易显然让优步进入了公开上市的另一个重要的财务支出 – 它需要它,仅在上个季度就损失了10亿美元 – 以及其现有支付合作伙伴之间的更密切承诺。但这也是PayPal的重大举措,因为该公司致力于建立其金融服务帝国的下一阶段。
该公司 – 自2014年首次从市场公司退出并最终失去其作为其主要支付提供商的地位后,从eBay开始不受限制 – 一直在以自己的方式建立一个有利可图的业务,本周早些时候报告的收入为2.27亿个账户本季度增长超过30%至41.3亿美元。
与此同时,它也在慢慢奠定基础,以便如何利用与其他公司的交易来进一步推动这一增长。
在一系列创业公司中,已经有一些较小的战略投资,包括欧洲初创公司,如储蓄公司Raisin和跨境支付创业公司PPRO,以及亚洲创业公司Pine Labs和Viva Republica。然而,PayPal今年采取了更大的赌注,就像今天宣布的优步投资一样,也强调了它如何评估和购买更大的市场。
今年3月,它作为一家独立公司进行了迄今为止最大的投资,向阿根廷的MercadoLibre投入了7.5亿美元,这是一家电子商务强国,作为一种拉丁美洲的eBay,通过拍卖和买卖双方的市场联系,以及名为MercadoPago的支付系统。
超级大小我
eBay的相似性可能使MercadoLibre成为PayPal的天然合作伙伴。
但更有可能的是,我认为投资是以eBay关系为模型的超大规模下一步的一部分 – 这是PayPal建立自己的网络的一种方式,超越它可以建立自己的蒸汽,通过驾驭其他高增长公司拿起他们的一些网络效应。
事实上,这正是舒尔曼几天前在PayPal的财报电话中谈到的:
我们将国际视为一个巨大的机会空间。如果我退后一步,我们愿意投资公司或收购我们认为推进战略议程的公司。我们确实希望成为全球领先的数字支付平台,这意味着我们可以在世界各地寻找谁是这里的主要参与者,以及我们如何以某种方式合作,共同利用我们各自的平台,我们各自拥有的客户数量。 MercadoLibre,在他们的市场和MercadoPago之间,他们的支付基础设施,他们自己有2亿多客户。因此,您将它与我们的产品结合在一起,您拥有近5亿客户……像MercadoLibre这样的公司,战略合作伙伴关系可能对我们有意义,并且它们允许我们将我们的存在扩展到地理位置或设置功能。顺便说一句,世界上可能有其他公司为我们提供类似的战略选择,我们愿意探索合作伙伴关系,非常类似于我们对MercadoLibre所做的事情。
但事实是,没有更多的大型电子商务市场可供合作。亚马逊是PayPal的主要克星,阿里巴巴拥有支付宝和eBay船已经航行。 (顺便说一句,沃尔玛也是PayPal的合作伙伴,我有兴趣了解那里的发展,包括沃尔玛自己的大型电子商务市场购买,Flipkart。)
与此同时,我们看到一个新的机会出现在高增长的公司中,这些公司正在与这些大型的按需运输供应商(如优步)建立强大的客户关系。
PayPal有三个领域希望优步投资能够发挥作用(希望能够支付)。
第一个是增加交易。今天,PayPal是优步在美国和澳大利亚的领先支付提供商,根据我的理解,这笔投资将会在未来几个月内在更多国家/地区提升并承担这一角色。这将对与优步合作的其他支付公司构成一个有趣的竞争威胁,例如Adyen,其本身在今年早些时候首次公开上市,并将优步列为其最大客户之一。
第二个是帮助建立和运行优步自己在提供支付和管理交易方面的努力。目前,Uber Cash的主要表现形式是Uber在9月份推出的数字钱包,它可以让用户在Uber账户上用他们可以在优步服务上使用的资金充值,从而通过提供折扣来吸引更多用户吸引更多用户。
优步建立优步现金的一个重要原因是,一旦它能够控制货币本身的流动,它就不必支付这些购买的交易成本,以及它在2017年推出的另一种产品,优步Visa卡,它成为客户消费的守门人。
这可能听起来很熟悉:它类似于PayPal在其自己的服务中构建的模型。目前尚不清楚这两者将如何协同工作,是否只是一个整合,以便PayPal将成为补充优步现金的另一种方式,或者PayPal是否有助于整个服务的供电。
后者导致PayPal和优步可能在线下合作的第三种方式。
PayPal今天在其平台上拥有2200万商户,与Uber的整合 – 通过Cash及其卡 – 可能成为给这些商家提供销售机会的另一个机会:正如人们今天可以通过PayPal在网站上支付费用一样正在考虑的是如何扩展优步现金网络,让人们支付的费用不仅仅是优步游乐设施和优步吃。
“优步有一个庞大的,有吸引力的用户群,并提供了使用优步现金和优步卡交叉销售其他服务的机会,”一位消息人士告诉我。 “更大的愿景是成为一个网络网络,将这些领先的市场和支付网络连接起来,以便看到更多的商业增长。”
抓住机会
优步只是PayPal一直关注的交通/新市场公司之一。据我们了解,PayPal计划在其他大型电子商务和市场业务中进行更多此类投资,每年达到10亿至30亿美元。
作为其中的一部分,PayPal正在考虑投资另一家大型按需运输供应商,即东南亚的Grab。
3月份,我们报告称Grab正在与PayPal进行谈判以对其业务进行投资 – 我们从消息来源了解的交易仍在进行中。
对Grab的兴趣类似于PayPal认为与优步的机会。该投资将特别与公司的金融服务部门有关。这包括GrabPay,该公司作为支付中心建立的服务不仅仅是Grab直接提供的游乐设施和其他服务,还与其运营所在市场的在线和离线商家相关联。
优步尚未建立像GrabPay这样的网络,但有趣的是,它已涉足许多领域,利用其现有用户群来扩展其商业网络。它们包括建立一个广告网络,一个“内容市场”的计划,以及Visa在您目的地或附近的商品和服务的本地优惠。
PayPal是大量交易数据的持有者,也是对人们如何花钱的理解,已经成为一个聪明的信号读者,以及金融帝国如何发展。
“我们没有那么多其他已建立的支付生态系统,但这些共享公司因其用户数量和参与度而处于特别有利位置,”我们的消息人士称。像优步这样的投资让PayPal有机会与优步建立更深厚的关系,并在其车辆中占有一席之地。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

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