印度将在冠状病毒危机中从中国空运电子元件

 
三名政府官员说，印度正计划通过安排从中国空运零部件来支持其不断发展的电子业，因为印度试图遏制中国冠状病毒危机的影响。
两名官员说，印度联邦技术部已要求电子和智能手机行业游说团体草拟一份中国制造的零件清单，然后将其空运。在长期停工之后，中国正在缓慢恢复工作，但它仍在努力应对一系列生产和物流延迟。
电子制造业，特别是智能手机的组装，是印度经济不景气的一个亮点。但是，中国仍然高度依赖中国提供相机模块和显示屏等组件。
紧急空运计划强调了全球供应链的相互联系的性质以及关键商品对中国的持续依赖，尽管某些制造商(在某些情况下是中美贸易战的推动)正在向中国境外建设能力。
其他行业也在探索空运选择。
据知情人士透露，印度汽车零部件制造商协会已与其成员联系，评估哪些零件供不应求，并有可能被空运。印度的汽车工业严重依赖中国生产电子零件，压力传感器和喷油器等零件。
一位对此事有直接了解的政府顾问说，印度驻中国大使馆也正在帮助协调从中国空运药物原料的行动。
一位政府消息人士说，对于电子和智能手机组件，科技部“与航空承运人和航空货运者保持联系，它们已经与整个行业联系在一起”。
这位官员说，从中国广州和上海空运零件是一个正在讨论的选择。
消息人士没有说空运何时开始，航空部也没有立即回应置评请求。
据路透社报道，卡车司机的缺乏，道路检查站的增加以及中国港口工人的短缺，即使是仍在生产的零件，也减慢了运输速度。航空货运公司还因机组人员的健康问题和需求不确定而减少了服务。
路透社审查的贸易部数据显示，中国是印度最大的贸易伙伴，但印度2月份的中国商品进口收缩至近四年来的最低水平。
在印度争夺
到目前为止，印度的智能手机制造商在很大程度上度过了病毒危机，部分原因是他们建立了中国制造零件的库存来应对中国工厂关闭后的农历新年假期。
但是这些股票可能很快就会枯竭。序号本土智能手机制造商熔岩(Lava)的共同创始人赖(Rai)说，一些组件的供应已经恢复，但是他在新德里郊区的工厂的生产速度可能很快会放缓。
Rai告诉路透社：“ 3月10日至3月20日之间的日子将非常艰难。” “在没有供应的情况下，我们可能不得不减少每天三班八小时制中的一两个。”
其他人也在争抢组件。
两名业内人士称，印度合同制造商纬创公司(Wistron)的印度子公司和苹果公司通过一个行业机构要求政府提供帮助，以确保包括相机模块和显示器在内的组件的安全。
Wistron和Flex并未立即回应路透社的置评请求。
中国智能手机制造商Oppo和韩国三星电子(005930.KS)没有回应寻求对其供应链发表评论的要求。