罢工暂停了47天，巴黎交通可能恢复正常星期一

 
工会投票要求在1月20日星期一恢复工作后，残酷的巴黎交通罢工的隧道尽头便是光明。
坏消息是：罢工使法国铁路和巴黎公共交通瘫痪了六个多星期，可能是短暂的。
在周六的新闻稿中，代表地铁和RER司机的主要工会UNSA-RATP说，工人们选择从星期一开始“在大多数巴黎地铁线路上”暂停罢工。这并不是罢工的最终终结，罢工将于周一进入第47天。
此外，工会官员强调罢工的结束是暂时的，他们“决心继续为政府养老金改革而斗争”。工会发言人洛朗·杰巴利(Laurent Djebali)周六表示，对罢工者而言，这是在下一次“动员”之前“充电”的问题。
那么这可能不是Le Fin吗?
听起来有点像oui，non，oui，non。工会喘口气，并计划下一步行动时…
杰巴利补充说，对于许多工人来说，这一决定是出于“货币原因”。
今天在：生活方式
他说：“可以理解，有些同事需要纾困。”但是，这毫无疑问结束了“无限罢工”。 “相反，一旦我们的同事喘口气，我们将无限期地再次出发。”
在过去的几周里，通勤者不仅遇到了困难。正如Euronews指出的那样：“法国的罢工工人没有收到工资，工会一直在收集捐款来为罢工提供资金。”
突击队员将暂停一下，但远未结束
现在这是所有人的猜测。或者本周巴黎运输的未来。至少在星期一，罢工行动将打击14条线中的3条。
工会表示，下一次“动员”(集会采取行动)将在1月24日星期五举行。那一天，法国总统马克龙(Emmanuel Macron)将在2月份的议会辩论之前向政府正式提出养老金法案。
根据工会的这些关键日子的结果，这可能意味着我们知道巴黎将重返罢工。
星期日，有8条地铁线全线运行
同时，在1月19日星期日，罢工将继续进行，尽管前几天有重大改进。
RATP运输当局说，14条地铁线中的8条将“正常”运行：1、2、3bis，7bis，8、10、11和14号线。其余6条线将继续发生故障，这两条线将在时间较短或服务不定期。
话虽如此，包括蒙帕纳斯-比安韦吕(Montparnasse-Bienvenüe)，巴黎东站(Gare de l’Est)和巴黎北站(Gare du Nord)在内的几个主要地铁站都将关闭，而RER A和RER B中只有三分之二将运行。 Transilien经营的RER C和D的情况与此类似，尽管其RER E将在周日100%运行。
长期罢工使RATP损失了2亿欧元
巴黎人说，罢工使RATP损失了超过2亿欧元。报告称：“在罢工的第45天，似乎有一个转折点”。
如果事实证明这是一个真正的转折点，法国可能会宣布一个国定假日来庆祝它，因为罢工在12月至1月的假日季节给当地人和游客造成了混乱，并且破坏了旅行计划。
目前，无限期停顿是该国自1948年以来最长的铁路罢工之后的一次罢工，罢工使全国范围的火车以及大巴黎的大部分公共交通网络自12月5日起陷入停顿。
过去一周，随着SNCF铁路上TGV和TER旅客的麻烦减轻，巴黎公共交通上的旅客持续存在。尽管有所改善，但直到上周五，巴黎的通勤者仍在与地铁和郊区的铁路线交战。
勒·克鲁瓦(Le Croix)报告说，尽管周一的情况比较朦胧，但“交通状况正在明显改善”。随之，大家松了一口气。