Ola在伦敦获得出租车执照，并计划在9月份推出服务

 
目前，伦敦是世界上最大的使用乘车服务旅行的消费者市场之一。现在它也成为提供运输的公司最拥挤的公司之一吗?今天，印度的奥拉证实，这是最近一波基于应用程序的乘车服务提供商获得在伦敦运营的许可证。一位发言人告诉TechCrunch，Ola预计将在9月份的两个月后开始提供服务。
“Ola已被TFL授予PHV运营商许可证，”Ola发言人在向TechCrunch提供的声明中表示。 “伦敦是世界上最具代表性的城市之一，拥有先进的移动环境。我们能够在未来的时间将Ola带到伦敦更加兴奋!我们期待通过与司机，车手，政府和地方当局合作，为伦敦建立世界级的移动产品。当我们准备好为他们服务时，伦敦人会更接近我们在城市发射的更多信息。“
Ola的国际推动对该公司而言是一个有趣的转变，该公司(如Lyft)是其早期骑行的创业公司之一致力于作为区域领导者的强烈关注，当时它的主要竞争对手优步燃烧数亿美元在全球多个市场拓展国际市场。
Ola伦敦牌照的消息本周并不是该公司唯一的国际新闻：与此同时，该公司分拆出来的电动汽车业务Ola Electric暗示它将很快进入拉丁美洲。
Ola于2018年在英国推出，目前在五个地区运营乘车服务，覆盖英国几个较大的城市：南威尔士(加的夫，纽波特和格拉摩根谷)，西南部(巴斯，布里斯托尔，埃克塞特，北萨默塞特)和南格洛斯特郡)，默西塞德郡(诺斯利，利物浦，塞夫顿，圣海伦斯和威勒尔)，西米德兰兹(伯明翰，达德利，桑德韦尔，索利赫尔，沃尔索尔和伍尔弗汉普顿)和雷丁。
出于几个原因，伦敦是该名单的重要补充。一个是因为它的大小，该列表的其余部分相形见绌;两个是因为伦敦交通局(TfL)，这个城市的交通监管机构，多年来在向出租车公司颁发许可证方面证明是一个严格的监管者，并随后执行它为他们设定的运营规则 – 至少因为游说城市的黑色出租车司机，他们对优步的做法进行了多次抗议：
TfL的行动导致一家供应商Bolt(néeTaxify)在上个月再次启动之前关闭了其服务22个月。在此之前，当TfL拒绝更新其许可证时，Uber也发现自己处于合法的热水中，除非它彻底改变了它的做法。 (今天，优步在临时许可下运营，因为TfL在与其他供应商的竞争中继续监控它。)
Ola获得伦敦经营许可证的消息正值此时，该公司 – 包括滴滴，软银，Accel，红杉，起亚及其他近60家投资者的近40亿美元的支持 – 继续增加其国际足迹在印度建立服务，占迄今为止与Ola一起旅行的1.25亿客户中的绝大多数。
该公司的电动汽车业务部门Ola Electric昨日宣布已从软银以10亿美元的估值筹集了2.5亿美元。虽然建立Ola Electric的一个原因是为了帮助满足印度对低排放的需求，但根据软银国际首席执行官和集团首席运营官Marcelo之间的交流，第二条轨道是利用该EV业务将Ola带到国外 – 特别是拉丁美洲。 Claure和Ola的创始人兼首席执行官Bhavish Aggarwal。
Ola发言人表示，目前在伦敦，重点将是推出更加标准的服务，类似于Ola今天在英国提供的服务，以及今天从其他伦敦乘车服务提供商如优步，博尔特和许多人那里获得的服务。较小的小型出租车公司已经建立了司机网络，这些司机使用自己的车辆作为承包商。
在印度，Ola是主要的乘车服务提供商。除英国外，其在本国以外经营的其他市场是澳大利亚(在悉尼，墨尔本，布里斯班，阿德莱德，珀斯，堪培拉和黄金海岸提供服务)和新西兰(奥克兰，惠灵顿和基督城)。