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Shipper是印度尼西亚电子商务物流的平台,筹集了500万美元

发布时间:2019/09/20 商业 浏览次数:646

 
印度尼西亚是世界上增长最快的电子商务市场之一,但那里的物流业仍然非常分散,给供应商和客户带来了麻烦。 Shipper是一家创业公司,其雄心勃勃的目标是让在线卖家获得“亚马逊级物流”。该公司已从Lightspeed Ventures,Floodgate Ventures,Insignia Ventures Partners和Y Combinator筹集了500万美元的种子资金(Shipper是加速器的一部分) 2019年冬季批次),将用于招聘和客户获取。
Shipper于2017年由联合创始人Phil Opamuratawongse和Budi Handoko推出,目前已被超过25,000名在线卖家使用。印度尼西亚的电子商务市场正在快速增长,但在线卖家仍面临许多后勤障碍。
这个国家面积很大(印度尼西亚有超过17,500个岛屿,其中600个有人居住),而且与亚马逊占主导地位的美国不同,电子商务卖家经常使用多个平台,如Tokopedia,Shopee,Bukalapak和Lazada。较小的供应商也通过Facebook,Instagram,WhatsApp和其他社交媒体进行销售。订单下达后,确保获得订单的挑战就开始了。印度尼西亚有超过2,500家物流供应商,其中许多仅覆盖一小块区域。
Opamuratawongse说:“任何一个提供商都很难在全国范围内开展业务,因此大型提供商通常会利用当地合作伙伴来实现他们没有基础设施的地方。”
创业公司的使命是创建一个平台,使完成和跟踪订单的过程更加高效。除了包裹提取服务和履行中心外,Shipper还拥有技术堆栈,可帮助物流提供商管理货运。它用于预测最佳运输路线并整合朝向相同方向的包裹,并提供多运营商API,允许卖家管理订单,打印运输标签并从手机上的多个提供商处获取跟踪信息。
三年前推出时,Shipper开始专注于小型供应商的最后一英里,Opamuratawongse表示,他们通常会将库存保留在家中并每天完成大约5到10个订单。由于许多客户可以选择多个物流供应商,这意味着他们需要每天早上访问多个下车地点。
托运人提供由快递公司提供的接送服务(Opamuratawongse称人们喜欢呆在家里的父母需要灵活的兼职工作),他们从同一社区的几家供应商处收集包裹并将其分发给不同的物流供应商,服务作为微型履行中心。托运人每周签约约10至30名新快递员,至少相隔2.5公里,因此他们不会相互竞争。
该公司开始建立履行中心,以跟上业务增长并转向第三方仓库服务的供应商。迄今为止,Shipper已在印度尼西亚(包括雅加达)建立了10个履行中心,计划每两周开一个新的履行中心,直至覆盖整个印度尼西亚。
Opamuratawongse表示,他预计印度尼西亚的物流业将在未来十年保持支离破碎,至少可能更长,因为印度尼西亚的规模和地理位置可能更长。 Shipper将首先专注于在印度尼西亚扩张,目标是在明年拥有1,000个微型中心,并在15到20个履行中心。然后,该公司计划通过快速发展的电子商务市场(包括泰国,越南和菲律宾)来应对其他东南亚国家。

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