通用汽车为其免提超级巡航驾驶系统增加了自动换道

 
通用汽车改进了其免提驾驶辅助系统Super Cruise，增加了一项功能，该功能将自动更改某些凯迪拉克车型的驾驶员的车道，包括即将到来的2021 Escalade。
超级巡航的增强版将包括更好的转向和速度控制，使其与特斯拉的Autopilot驾驶员辅助系统(特别是Navigate on Autopilot功能)竞争，后者被认为是当今市场上功能最强大的。
改进版本将从2021年凯迪拉克CT4和CT5轿车开始，随后是新的2021年凯迪拉克Escalade。预计这些车辆将在2020年下半年上市。
超级巡游结合了激光雷达地图数据，高精度GPS，摄像机和雷达传感器以及驾驶员注意系统的功能，该系统可以监控方向盘后方的人，以确保他们得到注意。与特斯拉的Autopilot驾驶员辅助系统不同，Super Cruise的用户无需把手放在方向盘上。但是，他们的眼睛必须保持指向前方。
超级巡航中的自动换道功能仍将要求驾驶员注意道路。当系统接合时，驾驶员可以接合转向信号以指示希望改变车道。一旦系统确定车道已打开，车辆将合并。同时，仪表盘组将向驾驶员显示消息，例如“寻找空缺”或“改变车道”。
通用汽车的新型数字车辆平台可提供更多的电气带宽和数据处理能力，使工程师能够增加Super Cruise的功能。 Super Cruise首席工程师Mario Maiorana说，该公司还改进了其后向传感器和软件，以便能够更好地跟踪从后方驶来的车辆。
新版本的Super Cruise将在允许使用该功能的高速公路上更改驾驶员的车道。据Maiorana称，用户界面和免提驾驶动态也得到了改善。
于2017年推出的Super Cruise仅限于一种车型-全尺寸CT6轿车-并限于分开的高速公路。去年，当通用汽车宣布计划扩大Super Cruise的销售范围时，这种情况开始改变。软件更新扩展了美国和加拿大数千英里的兼容分公路。现在，Super Cruise在超过200,000英里的高速公路上可用。
该汽车制造商也已开始使该系统有更多型号可用。通用汽车今年将扩展超级巡航作为所有凯迪拉克车型的选装件。通用汽车表示，超级巡航系统将在2020年后开始冲击雪佛兰，GMC和别克等其他品牌。