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营销与经营深度一体,巨量引擎助力品牌撬动全渠道增长
发布时间:2024/01/30
过去十年,中国企业在数字营销上的投入快速增长。根据eMarketer的数据,2023年国内数字广告的投入将达到1361亿美元,增长14.8%。数字营销已经成为品牌方最大的经营成本之一。面对如此巨大的投入,品牌方的管理层...
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路特斯TYPE 136于广州车展正式上市 首批铂金限量版开启发售
发布时间:2023/11/18
【中国广州,2023年11月18日】承袭赛道基因,铸就破风典范。近日,路特斯携旗下全球首台灵活动力公路自行车TYPE 136于广州车展荣耀上市,并正式开启限量发售。首批车主将升级铂金限量版,全球仅发售136台。路特斯...
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助力蔗糖产业长足发展!招商期货参与的孟连县白糖“保险+期货”试点项目启动
发布时间:2022/11/23
11月4日,招商期货有限公司(以下称“招商期货”)参与的郑商所2022年孟连县白糖“保险+期货”试点项目在孟连县举行启动仪式,本次项目由招商期货与光大期货、中信建投期货、中国人寿财产保险股份有限公司云南省分公...
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门窗行业复刻定制家居高光时刻,森鹰窗业上市成起点?
发布时间:2022/09/25
据悉,9月26日,森鹰窗业股份有限公司(以下简称森鹰窗业)将举办上市敲钟仪式,正式登陆深交所。 森鹰窗业是目前沪深两市第一家细分行业为“C2032木门窗制造”的上市公司。 这让笔者不禁想起2011年定制家居行业首...
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第三批专项债六月底发完 项目完成审核
发布时间:2020/04/06
财政部副部长许宏才4月3日在新闻发布会上表示,今年以来,根据全国人大常委会授权,财政部提前下达了2020年部分新增专项债券额度12900亿元。截至2020年3月31日,全国各地发行新增专项债券1.08万亿元,占84%,发行...
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国美零售转型加速 携拼多多“迎战”零售业大考
发布时间:2020/04/06
随着国内疫情初步得到控制,零售消费市场也在逐渐恢复运转。日前,国务院联防联控机制举办新闻发布会。商务部消费促进司负责人王斌在会上指出,将千方百计促进消费回补和潜力释放,壮大新型消费和升级消费,扩大...
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美新冠疫情蔓延,建霖家居等IPO企业受累
发布时间:2020/04/06
编者按: 随着疫情蔓延,全球新冠肺炎确诊病例已突破百万,累计死亡超5万例,其中,美国确诊超过23万例,欧洲确诊超过50万例。作为全球经济重要力量的欧美地区,其疫情将对IPO企业产生什么影响? “有一天美国将成...
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信托代销哪家强?招行去年赚64亿
发布时间:2020/04/04
证券时报记者 杨卓卿 随着银行年报密集披露,一些行业巨头代销信托产品的情况也浮出水面。 证券时报记者注意到,“零售之王”招商银行2019年代销的信托产品规模超过3000亿元,借此实现64.32亿元的手续费及佣金收入...
苹果L5级全自动驾驶汽车也拟于2025年推出
发布时间:2021/12/01 汽车 浏览次数:93
据报道,苹果公司第一代汽车所需的自动驾驶芯片研发工作已基本完成,该款芯片由苹果iPhone团队操刀完成,计划于2025年推出。据称,苹果L5级全自动驾驶汽车也拟于2025年推出。
苹果与汽车产业的联系最早可追溯至苹果2013年提出的iOSintheCar系统(后来改称为CarPlay),可嵌入车载系统中,支持卫星导航、通话控制、音乐控制等多项功能。宝马、现代、法拉利、福特、通用等多个汽车品牌兼容该系统。
2018年5月,有报道传出称苹果与德国汽车巨头大众汽车进行谈判,目的是生产基于T6Transporter商用车的自动员工穿梭车。
此计划虽最终以破产告终,但也透露出苹果造车的战略苗头。
此后,苹果将“上车”目标专注于全自动驾驶技术,此次苹果第一代自动驾驶芯片研发工作完成意味着苹果在自动驾驶系统研发领域取得了“里程碑”式成果。
在“群雄并起”进军汽车芯片的行业背景下,苹果完成自动驾驶芯片研发具有其自身优势。创道投资咨询总经理步日欣在接受《中国电子报》记者采访时表示,通过智能手机、电脑处理器芯片的自研,苹果已经形成了芯片研发的完整体系,这是重新组建团队做自动驾驶芯片研发的车厂所不能比拟的。然而,苹果进军汽车芯片领域,劣势也很明显,赛迪顾问集成电路产业研究中心高级分析师孙卓异表示,上车经验、量产经验不足将成为苹果芯片上车的明显短板。
当前,自动驾驶汽车大致有两种类型的软硬件集成策略:一类以特斯拉为代表,芯片、操作系统、自动驾驶算法、自动驾驶座舱控制器采用全自研模式;另一类是大部分汽车品牌选用的策略,汽车座舱芯片、自动驾驶芯片等来自不同第三方提供的产品方案。步日欣表示,自主可控、软硬协同是苹果自动驾驶的战略。结合此次曝出的苹果汽车的底层自动驾驶系统、处理器芯片和新进传感器取得进展的消息,苹果车极有可能也将选用“全自研战略”,向采用芯片、操作系统、自动驾驶算法全自研方向发展。
据了解,从2017年到2020年,苹果已经获得了超过100项汽车专利技术,涵盖自动驾驶、智能座舱、充电等多方面。其中,苹果智能驾驶系统专利占比从2016年的22%上升至2019年的41%;车辆硬件创新设计专利占比由2016年的11%增长到2019年的37%。孙卓异表示,从苹果布局的专利数目也可以看出其正沿着全自研的路线的努力。
如果苹果这一方案上车成功,无疑将给其他自动驾驶汽车品牌带来冲击。行业对自动驾驶汽车的探索仍处于早期阶段,若苹果真能在2025年推出L5级别的全自动驾驶汽车,那么以苹果自身具备的品牌价值,将给包括特斯拉在内的汽车品牌带来非常大的冲击,加速自动驾驶汽车领域竞争白热化。
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