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营销与经营深度一体,巨量引擎助力品牌撬动全渠道增长
发布时间:2024/01/30
过去十年,中国企业在数字营销上的投入快速增长。根据eMarketer的数据,2023年国内数字广告的投入将达到1361亿美元,增长14.8%。数字营销已经成为品牌方最大的经营成本之一。面对如此巨大的投入,品牌方的管理层...
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路特斯TYPE 136于广州车展正式上市 首批铂金限量版开启发售
发布时间:2023/11/18
【中国广州,2023年11月18日】承袭赛道基因,铸就破风典范。近日,路特斯携旗下全球首台灵活动力公路自行车TYPE 136于广州车展荣耀上市,并正式开启限量发售。首批车主将升级铂金限量版,全球仅发售136台。路特斯...
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助力蔗糖产业长足发展!招商期货参与的孟连县白糖“保险+期货”试点项目启动
发布时间:2022/11/23
11月4日,招商期货有限公司(以下称“招商期货”)参与的郑商所2022年孟连县白糖“保险+期货”试点项目在孟连县举行启动仪式,本次项目由招商期货与光大期货、中信建投期货、中国人寿财产保险股份有限公司云南省分公...
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门窗行业复刻定制家居高光时刻,森鹰窗业上市成起点?
发布时间:2022/09/25
据悉,9月26日,森鹰窗业股份有限公司(以下简称森鹰窗业)将举办上市敲钟仪式,正式登陆深交所。 森鹰窗业是目前沪深两市第一家细分行业为“C2032木门窗制造”的上市公司。 这让笔者不禁想起2011年定制家居行业首...
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第三批专项债六月底发完 项目完成审核
发布时间:2020/04/06
财政部副部长许宏才4月3日在新闻发布会上表示,今年以来,根据全国人大常委会授权,财政部提前下达了2020年部分新增专项债券额度12900亿元。截至2020年3月31日,全国各地发行新增专项债券1.08万亿元,占84%,发行...
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国美零售转型加速 携拼多多“迎战”零售业大考
发布时间:2020/04/06
随着国内疫情初步得到控制,零售消费市场也在逐渐恢复运转。日前,国务院联防联控机制举办新闻发布会。商务部消费促进司负责人王斌在会上指出,将千方百计促进消费回补和潜力释放,壮大新型消费和升级消费,扩大...
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美新冠疫情蔓延,建霖家居等IPO企业受累
发布时间:2020/04/06
编者按: 随着疫情蔓延,全球新冠肺炎确诊病例已突破百万,累计死亡超5万例,其中,美国确诊超过23万例,欧洲确诊超过50万例。作为全球经济重要力量的欧美地区,其疫情将对IPO企业产生什么影响? “有一天美国将成...
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信托代销哪家强?招行去年赚64亿
发布时间:2020/04/04
证券时报记者 杨卓卿 随着银行年报密集披露,一些行业巨头代销信托产品的情况也浮出水面。 证券时报记者注意到,“零售之王”招商银行2019年代销的信托产品规模超过3000亿元,借此实现64.32亿元的手续费及佣金收入...
中美航空时隔两年半波音737MAX试飞
发布时间:2021/08/12 新闻 浏览次数:362
据报道,日前,中美在航空业方面传来新消息,时隔两年半,波音737MAX试飞飞机在中国进行审定试飞。
8月11日,舟山普陀山机场官方微博发文称,波音737MAX7进行了近2个小时的空域与进近验证试飞,已于8月11日13时06分离开舟山,返回上海浦东。这意味着波音737MAX已经正式开展在华适航取证工作,这是该机型在国内重新恢复运营的前提条件之一。
737MAX在停飞近两年半之后,中国已经是为数不多尚未批准737MAX系列机型复飞的国家之一。
此前据路透报道,周三波音公司737MAX测试飞机在中国试飞,这家美国制造商希望结束该机型在关键旅游市场近两年半的监管停飞。
航班跟踪网站Flightradar24显示,一架737MAX7测试飞机于上午9:24(北京时间09:24)从上海浦东国际机场起飞,朝东南方向飞行,没有列出目的地。
飞行跟踪不完整,但中国航空博客上的照片显示,飞机降落在南方约150公里(80海里)的舟山普陀山机场,业内人士告诉路透社,这是预期的目的地。
波音公司在舟山有一个737MAX完成工厂,用于安装内饰和油漆飞机部件。
这架737MAX测试飞机上周离开西雅图,8月7日在美国檀香山和关岛加油后抵达上海。路透社上周报道称,如果一切顺利,它将于8月11日在中国进行首次试飞。
波音表示,在全球监管机构完成对该机型的验证过程之际,该公司仍在继续与它们合作,并拒绝就在中国进行的试飞发表具体评论。
在2019年3月737MAX停飞之前,波音每年生产的飞机有四分之一卖给了中国买家。
大约30家航空公司和175个国家已经允许波音737MAX恢复运营。此前,波音曾对737MAX实施近两年的安全禁令,此前的几次坠机事件导致在五个月的时间内346人死亡,使波音陷入金融危机,新冠肺炎疫情加剧了这一危机。
波音737MAX仍在中国市场停滞不前,注明之间的贸易紧张关系已导致该机型在华销量多年下滑,不过该公司首席执行官DaveCalhoun上月表示,他仍预计737MAX将在年底前获得批准。
Calhoun此前称,如果不被允许在中国市场服务,那波音将很有可能失去其全球领导地位。
中国航空监管机构此前对737MAX的回归发布了三项要求:经过认证的设计变更、足够的驾驶员培训,以及坠机调查的明确结果。
一位不愿透露姓名的知情人士告诉路透社,在飞行测试后,中国监管机构预计将发布一份飞机评估报告,并在飞行员培训开始前发表评论。
在2019年3月737MAX停飞之前,波音每年生产的飞机有四分之一卖给了中国买家。多年来,中美之间不断升温的紧张关系造成了不确定性。