英国获得了第一个在大街上为电动汽车充电的纯电动渠道

 
本月，英国获得了第一条“纯电动街道”，这使电动汽车驾驶员可以直接通过路灯为汽车充电。
由于您没有路旁停车位，因此无法在家中给汽车充电，这是反对广泛采用电动汽车的少数几个争论之一。但是，这一切都可能会改变，这要归功于西门子，收费点提供商ubricity和英国威斯敏斯特市议会之间的合作。
在路灯EV点充电就像停车和插电一样简单。对于那些想购买EV但缺乏充电基础设施的人来说，这可能非常有用。
西门子本周宣布，通过此次合作，萨瑟兰大道(Sutherland Avenue)的所有24盏灯(位于伦敦西部)将进行改装，以为电动汽车提供充电点。
西门子表示，在接下来的几周内，还将有两条相邻的道路被改造。
根据英国电动汽车充电网络提供商Pod-Point的数据，大约40%的英国家庭无法使用路旁停车位。在大多数情况下，将电缆从街对面的房屋拖过以给车辆充电是违法的，因为它们存在公共安全隐患。
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伦敦威斯敏斯特的W9邮政编码区域有近300个路灯充电点。
此外，根据西门(Siemen)自己的研究，每五分之二的驾驶员说他们不会购买电动汽车，因为他们没有足够的充电点。
安装专用的EV充电站和充电站可能会造成破坏性且成本高昂，尤其是在零排放需要电动汽车的城市中部。
但是，转换路灯是在住宅区中部署大量充电点的相对快速，低成本和有效的方式。
公用事业的充电站由100%可再生能源提供。到目前为止，该公司已为伦敦的1300多个路灯转换提供了该技术。
应该注意的是，这些不是高功率的快速充电装置。根据EV充电基础设施监控器ZapMap的说法，Ubricity的设备能够以大约5.5 kW的功率充电。这足以在大约10小时内将普通日产Leaf的电量从零充到100%。
的确，随着英国政府对内燃机汽车的2035年禁令接近，充电基础设施将必须继续快速发展以满足电动汽车的充电需求。
该国将于今年夏天建立首个纯电动汽车高速公路服务站。