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伊隆·马斯克(Elon Musk)通过“ Super Fun”人工智能黑客马拉松解决自动驾驶问题

发布时间:2020/02/05 新闻 浏览次数:614

 
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)昨天宣布,他将与特斯拉工程师和部分受邀者举行“超级有趣的AI派对/黑客马拉松”。
特斯拉将在大约四个星期内与特斯拉AI /自动驾驶团队在我家举行一场超级有趣的AI派对/黑客马拉松。邀请即将结束。
这是在上周第四季度财报电话会议之前的,据《商业内幕》报道,马斯克承认特斯拉距离推出“功能齐全的全自动驾驶”至少有“几个月”。
这里有很多要解压的东西,所以让我们从聚会宣布的时间开始。
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埃隆·马斯克(Elon Musk)去年2月告诉特斯拉股东,该公司将于2019年底拥有完整的FSD功能。
据The Verge报道,马斯克在去年2月的一次电话中对记者说,对该版本的警告很少:
现在首先当然要对此进行监督,因为这将使我们花费数十亿英里才能达到不再需要驾驶员观察的安全级别。然后,我们需要说服监管机构,因此需要一些步骤……但是正如我之前说过的,我确定今年将实现完全自动驾驶。
马斯克在2019年10月被迫承认特斯拉将错过2019年的截止日期时回避了他的评论。快进上周的电话,我们到了:Elon将举办一场很好的老式黑客马拉松比赛,以解决自动驾驶问题。我们假设会有点心和蛋糕。
完全自动驾驶是特斯拉软件包的名称,马斯克声称这将使现有的特斯拉汽车能够从居民区,高速公路,城市街道上行驶,而无需任何人工干预。
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用Elektrek的话来说:是的,功能齐全,我的意思是,这是一种能够从家里开车去上班的汽车,很可能无需干预。因此,它仍将受到监督,但将能够驱动-它将填补Summon的低速自治的空白。您在高速公路上拥有高速自主权,而在中等速度范围拥有自主权,这实际上意味着交通信号灯和停车标志。
因此,功能完善意味着它很可能无需人工干预就能做到这一点,但仍会受到监督。而且我已经过了好几次了,但是常常被误解为自治有三个主要层次。汽车可以自动驾驶,但有时需要监督和干预。功能齐全。然后,这并不意味着像地球上任何地方的所有情况一样,包括每个极端情况,它在大多数情况下都具有重要意义。
然而,自马斯克发表上述声明以来,球门柱发生了重大变化。
根据Business Insider的报告,马斯克在财报电话会议上告诉记者,该公司现在的目标是降低雄心:
功能完善只是意味着它有一定的机会可以从家里上班,而无需任何干预。这并不意味着功能运行良好。
马斯克和特斯拉似乎将这个问题视为计算机视觉问题。 Teslarati的最新报告援引马斯克的解释:
我认为现在看来可能要几个月了。关于自动驾驶和完全自动驾驶,显而易见的是,要改善自主性的基本要素有多少工作要做。
在标签方面,在所有八个摄像机中同时用视频进行标签。就标签效率而言,这确实是我的意思,可以说就像在标签效率方面提高了三个数量级。对于那些知道这一点的人来说,这是极其基础的,因此在这方面确实取得了很大的进步。
马斯克可能指的是现实世界中为对象添加标签的问题-计算机视觉挑战。这表明特斯拉希望通过训练神经网络来识别其在城市中可能遇到的每个物体并采取相应的行动,从而强行进入城市驾驶。
这种策略的一个潜在缺陷:事情并不总是看起来那样。
在特斯拉之外,当前的自动驾驶研究范式包括纳入城市基础设施以支持自动驾驶技术。
我们目前无法召集无人驾驶的Uber来开车到市区逛逛的原因不是因为监管机构不敢让机器人在我们的城市街道上松动,而是因为仅靠计算机视觉和LIDAR无法解决问题。
再说一次,正如马斯克的歌迷们继续指出的那样:他非常聪明。特斯拉的AI团队也许只需要在Elon家里举行一个聚会就可以放松一些尤里卡算法。