SpaceX的Starship Mk1在测试过程中失败，下一步将是升级到新的设计

 
SpaceX的Starship Mk1原型机在周三在得克萨斯州的早期测试中遇到了爆炸性失败-您可以在下面的视频中确切地看到发生了什么，但基本上在低温测试过程中它炸掉了盖子-您用来查看车辆是否可以固定的标准测试达到极端寒冷的温度，就像在实际使用中会遇到的那样。好消息是，这正是SpaceX(以及任何制造火箭的人)在受控，相对安全的条件下在地面上进行此类早期测试的原因。坏消息是，这可能会延迟公司的乐观时间表。
RIP星舰Mk1。 @LabPadre流：https：//t.co/CwiHPUf7D3 pic.twitter.com/SckLfdIhw3
-克里斯B – NSF(@NASASpaceflight)2019年11月20日
至于下一步，该计划似乎是要沿用Starship Mk1迄今为止所教授的SpaceX，并继续进行原型飞船的下一次迭代-Starship Mk3。您可能会问：“等等，我们不跳过Mk吗?”-不，因为SpaceX已经在佛罗里达州的另一家工厂同时建造了Mk2和现在被摧毁的Mk1。
SpaceX首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)很快在YouTuber Everyday Astronaut的Twitter上回答了有关星际飞船测试下一步步骤的问题，称它将继续进行Mk3设计，并且Mk1的价值主要是“作为制造探路者”，并指出“飞行设计完全不同。”
这与之前讨论的事件和星际飞船的发展仍然是不同的版本：星际飞船Mk1和Mk2最初被表征为高空试验飞行器，以跟随“ Starhopper”俯冲式小规模示威器的成功使用，在SpaceX的德克萨斯州站点测试单个Raptor引擎的几次低空跳跃。
但是，时间表在太空业务中总是很不稳定，尤其是在发射行业中。通过Musk和SpaceX总裁以及首席运营官Gwynne Shotwell的公开承认，SpaceX为其大多数雄心勃勃的目标设定了令人难以置信的乐观时间表。尽管如此，该公司仍表示希望最早在明年使用Starship原型车实现轨道飞行，因此我们必须等待，看看这种不合时宜的测试结果是否会影响该时间表。
关于今天的测试，SpaceX提供了以下声明：
今天测试的目的是使系统达到最大压力，因此结果并不完全出乎意料。没有受伤，这也不是严重的挫折。
正如埃隆(Elon)在推文中所说，Mk1是有价值的制造探路者，但飞行设计却大不相同。已经做出不飞行该测试文章的决定，该团队专注于为轨道设计的Mk3构造。