Lilium发布了新的飞行镜头并详细说明了2025年发射的工厂计划

 
总部位于慕尼黑的新兴公司Lilium正在开发按需“空中出租车”服务，该公司已发布了最新的飞行视频-这次展示了从垂直飞行(起飞)到水平飞行的成功过渡。
该公司还宣布其第一家制造工厂的竣工，并计划建造一个更大的第二家工厂，以准备在2025年投入商业运营。
在飞行画面(嵌入下面)中，可以看到五人座的全电动Lilium Jet起飞后过渡到水平飞行，在这种情况下，其功能与常规飞机大致相似。
Lilium将这种过渡形容为“航空航天业的最大挑战”之一，声称与其他竞争者相比，它给Lilium Jet带来了射程优势，其两套机翼比仅由旋翼提升的飞机的效率要高得多。
“由36台全电动喷气发动机提供动力，由于有两组机翼而产生的升力，飞机在水平巡航飞行中的零操作排放量不到其最大2000马力的10%，”
据报道，该公司目前正在筹集大量资金，据认为介于4亿美元至5亿美元之间。该公司还披露，其喷气机现在的速度超过100公里/小时，并且经历了“越来越复杂”的动作。该公司表示，一次充电一次即可完成长达300公里的路程，目前仍处在轨道上。
在与Lilium首席商务官(CCO)雷莫·格伯(Remo Gerber)的电话中，他重申了公司计划“有意义”的2025年发射计划，并讨论了300公里的目标航程。特别是，他解释说，这意味着Lilium将能够运营将城市和乡村地区连接起来的空中出租车服务，而不是简单地加快跨单个城市的旅行时间。
当被要求详细阐述Lilium 2025年的雄心壮志时，格柏告诉我：“实际上我们头脑清楚我们的目标是什么。” “我们希望成为世界上几个城市的生命，并成为交通生态系统中真正，有意义的一部分。那是什么意思呢?我们正在与世界上许多不同的城市和政府进行对话，然后与整个地区进行对话，以探讨如何最好地将它们联系起来。”
他说，英国是生态系统的一个例子，主要枢纽可在300公里范围内到达，他说，我们可以想象伦敦-曼彻斯特，曼彻斯特-伯明翰，伯明翰-伦敦之间的服务，“甚至可以到达布莱顿和其他几个地方。”
Gerber说：“因此，这确实为客户和人们每天使用的交通机会增加了有意义的新内容。” “这不仅对伦敦人有用，对居住在其他大城市的人们也同样有用，而且-这是时间表([难以预测]的地方-其他小城市有多快城市抓住了机会。”
建立起落平台的好处是，与其他更大的交通基础设施项目相比，该起落平台将需要与其他运输链路接近，这将需要“可管理的投资”。格伯说，最小和最实惠的垫子制作成本将仅为50万英镑。
“我可以一下子投资到一个足球场大小的垫子上，并与该国所有其他10个不同的垫子相连。这就是我们要进来的地方。”他解释说，并揭示了Lilium已经与有兴趣创建登陆网站的各个不同方进行对话。
“我们正在为人们制定蓝图，我们将为人们提供建设所需的建议。当然，我们无法在全世界范围内建立所有这些着陆点，但是我们将要与这些城市合作，说：“我们如何以有意义的方式将您连接到网络，Lilium服务中? “这就是您必须想象的方式。”
并非全部由纳税人提供资金或公共资金，但私人公司也会受到追捧。这些商店可能是想要增加人流量的大型购物中心，或者是希望以不同方式连接其商业园区的大型企业，或者是想在10分钟内到达特定机场的大型企业。
然而，格柏说，在创建百合属植物的着陆点方面，百合属植物将保持“高度谨慎”，因此不会对社区造成“负面影响”。
他告诉我：“我们认为降落基础设施在很大程度上是公共利益。” “我们认为它有点像火车站的规模，因为它应该对它所服务的社区有所帮助，这才是我们整个理念的真正体现。”