戴森取消了其电动汽车项目，转向了固态电池

 
戴森表示，在确定无法使该汽车具有商业可行性或无法找到买家之后，它将终止其电动汽车项目。
该公司以高科技吸尘器和风扇着称，周四在一份声明中表示，其汽车团队开发了一款出色的汽车，但决定关闭该项目。该公司在声明中说，戴森还为该项目寻找了买家，但迄今为止没有成功。
戴森(Dyson)在2017年9月宣布，它正在研究一种具有全电动传动系统的电池电动汽车，该电动汽车将在2020年推出。该公司董事会于2018年10月批准一项决定，决定在新加坡建设其第一家先进的汽车制造工厂。这座两层楼的制造工厂计划于2020年完工。
戴森并未完全放弃与电动汽车相关的技术，并表示仍致力于新加坡。该公司创始人詹姆斯·戴森(James Dyson)在声明中写道，该公司将继续其对新技术的25亿英镑(31亿美元)投资计划，并计划专注于制造固态电池并开发传感技术，视觉系统，机器人技术，机器学习和AI。 。
他写道：“我们的电池将给戴森带来深远的好处，并带我们进入令人振奋的新方向。”他补充说，该公司的投资胃口丝毫未减，并将继续加深在英国和新加坡的根源。
戴森说，关闭不是产品故障，也不是团队故障。根据戴森的说法，该公司正在寻找为该项目工作的员工寻找替代职位，这些员工在其家庭企业中有足够的职位空缺以吸收其中的大多数人。
戴森在声明中写道：“从第一天起，我们就冒着风险，敢于用新产品和新技术挑战现状。” “这种方法可以推动进步，但从来都不是轻松的旅程-成功之路永远不是线性的。这不是第一个改变方向的项目，也不会是最后一个。我一如既往地对戴森的未来感到兴奋;我们的野心从未如此高，我们的投资能力从未如此强大，团队也从未如此强大。”