新闻
您现在的位置:首页 > 新闻 > 欧盟担心在电动汽车竞争中落后,将向电池企业提供数十亿欧元的联合融资
  • 潮流餐饮文化打破传统市场 《创业中国人》携资本赋能创业者

    潮流餐饮文化打破传统市场 《创业中国人》携资本赋能创业者

    发布时间:2020/04/04

    作为新时代的消费者主体,九零后与零零后的消费观念往往对各行业发展趋势有着举足轻重的影响。餐饮行业更是如此,如果仅仅认为做餐饮只用把注意力放在菜品的味道上,而忽略了这些年轻消费者对用餐氛围、用餐体验...

  • 何止好看!第十代索纳塔获奖设计背后的实用主义

    何止好看!第十代索纳塔获奖设计背后的实用主义

    发布时间:2020/04/01

    “美观性”和“实用性”的融合一直以来都是设计界的难题,汽车设计也是如此。 在现代汽车设计中,优秀的作品在设计之初就把整车的“美观性”和“实用性”并列作为重点。作为第一款基于全新i-GMP平台打造的车型,第十代索纳塔...

  • 索尼正在放缓欧美的PlayStation下载速度

    索尼正在放缓欧美的PlayStation下载速度

    发布时间:2020/03/31

      索尼今天宣布将对美国的PlayStation下载进行更改,这反映了本周早些时候欧洲的类似变化。也就是说,它会减慢或延迟游戏的下载,以期在社交孤立期间帮助管理流量。 由于我们所有人都在室内度过更多的时间,...

  • 欧洲刑警组织追捕利用冠状病毒大流行的黑客

    欧洲刑警组织追捕利用冠状病毒大流行的黑客

    发布时间:2020/03/31

      欧洲刑警组织(Europol)希望您放心,它正在利用网络犯罪分子,通过利用冠状病毒危机来窃取您的个人数据和节省资金。 该机构在一份新报告中指出了黑客在大流行期间采用的一些最常见的战术,以诱骗受害者。欧...

  • 第三批专项债六月底发完 项目完成审核

    第三批专项债六月底发完 项目完成审核

    发布时间:2020/04/06

    财政部副部长许宏才4月3日在新闻发布会上表示,今年以来,根据全国人大常委会授权,财政部提前下达了2020年部分新增专项债券额度12900亿元。截至2020年3月31日,全国各地发行新增专项债券1.08万亿元,占84%,发行...

  • 国美零售转型加速 携拼多多“迎战”零售业大考

    国美零售转型加速 携拼多多“迎战”零售业大考

    发布时间:2020/04/06

    随着国内疫情初步得到控制,零售消费市场也在逐渐恢复运转。日前,国务院联防联控机制举办新闻发布会。商务部消费促进司负责人王斌在会上指出,将千方百计促进消费回补和潜力释放,壮大新型消费和升级消费,扩大...

  • 美新冠疫情蔓延,建霖家居等IPO企业受累

    美新冠疫情蔓延,建霖家居等IPO企业受累

    发布时间:2020/04/06

    编者按: 随着疫情蔓延,全球新冠肺炎确诊病例已突破百万,累计死亡超5万例,其中,美国确诊超过23万例,欧洲确诊超过50万例。作为全球经济重要力量的欧美地区,其疫情将对IPO企业产生什么影响? “有一天美国将成...

  • 信托代销哪家强?招行去年赚64亿

    信托代销哪家强?招行去年赚64亿

    发布时间:2020/04/04

    证券时报记者 杨卓卿 随着银行年报密集披露,一些行业巨头代销信托产品的情况也浮出水面。 证券时报记者注意到,“零售之王”招商银行2019年代销的信托产品规模超过3000亿元,借此实现64.32亿元的手续费及佣金收入...

欧盟担心在电动汽车竞争中落后,将向电池企业提供数十亿欧元的联合融资

发布时间:2018/10/16 新闻 浏览次数:536

由于依赖亚洲生产的电池,欧盟担心其拥有1300万雇员的汽车行业可能会在电动汽车行业的竞争中落后。因此正计划资助汽车电池的研究,并将向意在建设大型电池工厂的企业提供数十亿欧元的联合融资。
据《金融时报》10月15日报道,三菱商事首席执行官卡洛斯•戈恩(Carlos Ghosn)在巴黎车展上表示,如果不建设自己的(电池)产能,欧盟的汽车业“无法继续繁荣下去”。
欧盟委员会(European Commission)能源副主席马洛斯•塞夫科维奇(Maros Sefcovic)表示:“我们非常清楚,未来将是电力时代,我们需要跟上电池技术的潮流。”,“如果没能掌握与电池相关的技术、并且进行创新和研发,就无法开发新的车型或打造高质量的汽车”。
彭博社的数据显示,全球现有和计划中的电池产能约有80%在亚洲。仅中国就占69%,美国占15%,欧盟不到4%。
去年,欧盟启动的电池项目提供了五种类型的资助。其中包括:
欧盟的各个成员国将可以单独全额资助一些跨境研究项目;
欧盟“2020地平线计划”研究基金会为电池项目拨出2亿欧元;
还将有8亿欧元融资用于建设试验设施;
希望开发电池行业的地区可以申请220亿欧元的融资;
欧洲战略投资基金(European Fund for Strategic Investment)将从欧洲投资银行(European Investment Bank)获得资金,共同出资数十亿欧元,建设一个相当于特斯拉(258.78, 6.55,2.60%)“超级工厂”(gigafactory)的欧盟项目。
塞夫科维奇表示,目前有260家公司参与了整个电池产业的供应链,其中有4家集团将建造“超级工厂”。
法国电池制造商Saft已与西门子(Siemens)、苏威(Solvay)和曼茨(Manz)合作,开发价格更低、效果更好的固态电池,可能在7年内投产。
Saft首席执行官吉斯莱恩•莱斯库耶(Ghislain Lescuyer)表示,欧盟的电池联盟“推动了该行业的势头”,“一年后该行业的发展将步入正轨”。
据德国媒体Tagesspiegel报道,预计德国财政部将宣布电池制造商Varta和福特合作生产电动汽车的电池。
长期以来,欧盟汽车制造商一直对电动汽车领域的变化视而不见,直到目前才开始在该领域投资发展。由于欧盟拥有该产业的创新能力和高水平技术,未来仍然有可能迎头赶上。
与此同时,亚洲的竞争对手也在欧洲布局工厂。韩国LG化学(LG Chem)正在波兰建设一座大型锂电池厂,三星SDI和SK Innovation也正在匈牙利投资锂电池项目。
为了解决原材料短缺的问题,欧盟计划从旧电子产品中回收一些金属材料,塞夫科维奇表示,欧盟在法国、芬兰、葡萄牙、西班牙和捷克共和国拥有钴、锂、石墨和镍矿藏,已经开始考虑开采问题。

姓 名:
邮箱
留 言: