特斯拉意实现全自动驾驶功能，下一代芯片已经设计了一半

 
据悉，首席执行官Elon Musk在公司的自治日期间表示，特斯拉计算机是一种新的定制芯片，旨在实现全自动驾驶功能，现在全新的Model 3，X和S车型。
马斯克说，特斯拉大约一个月前从Nvidia的Drive平台切换到了自己的Model S和X定制芯片，大约10天前换了Model 3。
“所有生产的汽车都有必要的硬件 – 计算机和其他 – 完全自动驾驶，”马斯克说。 “你需要做的就是改进软件。”
马斯克补充道，下一代芯片的工作也在进行中。这个当前芯片的设计“可能是一年半，两年前完成的。”特斯拉目前已经完成了下一代芯片设计的一半。
马斯克希望将谈话集中在当前的芯片上，但他后来补充说，下一代芯片将比目前的系统“好三倍”，距离大约两年。
关于完全自动驾驶的软件警告是一个重要的问题。特斯拉车辆不被认为是完全自主的，或者被SAE指定为4级，这意味着该车可以在某些条件下处理驾驶的所有方面而无需人为干预。
相反，特斯拉的车辆是“2级”，是比当今大多数其他车辆更先进的驾驶员辅助系统。马斯克承诺，特斯拉汽车的先进驾驶员辅助能力将继续提升，直到最终达到全自动化高水位标志。
特斯拉为客户提供两种不同的高级驾驶辅助包：自动驾驶和全自动驾驶。自动驾驶仪是ADAS，提供自适应巡航控制和车道转向的组合，现在是新车的标准功能。车辆价格已经调高，以反映自动驾驶仪作为标准功能的增加。
完全自驾车或FSD需要额外支付5,000美元。 (并且，要明确的是，车辆不是全自动驾驶。)FSD包括Summon以及Navop on Autopilot，这是一种主动导航系统，可将车辆从高速公路入口匝道导航到出口匝道，包括交换和制作车道变化。一旦驾驶员将目的地输入导航系统，他们就可以为该行程启用“导航自动驾驶仪”。