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营销与经营深度一体,巨量引擎助力品牌撬动全渠道增长
发布时间:2024/01/30
过去十年,中国企业在数字营销上的投入快速增长。根据eMarketer的数据,2023年国内数字广告的投入将达到1361亿美元,增长14.8%。数字营销已经成为品牌方最大的经营成本之一。面对如此巨大的投入,品牌方的管理层...
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路特斯TYPE 136于广州车展正式上市 首批铂金限量版开启发售
发布时间:2023/11/18
【中国广州,2023年11月18日】承袭赛道基因,铸就破风典范。近日,路特斯携旗下全球首台灵活动力公路自行车TYPE 136于广州车展荣耀上市,并正式开启限量发售。首批车主将升级铂金限量版,全球仅发售136台。路特斯...
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助力蔗糖产业长足发展!招商期货参与的孟连县白糖“保险+期货”试点项目启动
发布时间:2022/11/23
11月4日,招商期货有限公司(以下称“招商期货”)参与的郑商所2022年孟连县白糖“保险+期货”试点项目在孟连县举行启动仪式,本次项目由招商期货与光大期货、中信建投期货、中国人寿财产保险股份有限公司云南省分公...
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门窗行业复刻定制家居高光时刻,森鹰窗业上市成起点?
发布时间:2022/09/25
据悉,9月26日,森鹰窗业股份有限公司(以下简称森鹰窗业)将举办上市敲钟仪式,正式登陆深交所。 森鹰窗业是目前沪深两市第一家细分行业为“C2032木门窗制造”的上市公司。 这让笔者不禁想起2011年定制家居行业首...
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第三批专项债六月底发完 项目完成审核
发布时间:2020/04/06
财政部副部长许宏才4月3日在新闻发布会上表示,今年以来,根据全国人大常委会授权,财政部提前下达了2020年部分新增专项债券额度12900亿元。截至2020年3月31日,全国各地发行新增专项债券1.08万亿元,占84%,发行...
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国美零售转型加速 携拼多多“迎战”零售业大考
发布时间:2020/04/06
随着国内疫情初步得到控制,零售消费市场也在逐渐恢复运转。日前,国务院联防联控机制举办新闻发布会。商务部消费促进司负责人王斌在会上指出,将千方百计促进消费回补和潜力释放,壮大新型消费和升级消费,扩大...
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美新冠疫情蔓延,建霖家居等IPO企业受累
发布时间:2020/04/06
编者按: 随着疫情蔓延,全球新冠肺炎确诊病例已突破百万,累计死亡超5万例,其中,美国确诊超过23万例,欧洲确诊超过50万例。作为全球经济重要力量的欧美地区,其疫情将对IPO企业产生什么影响? “有一天美国将成...
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信托代销哪家强?招行去年赚64亿
发布时间:2020/04/04
证券时报记者 杨卓卿 随着银行年报密集披露,一些行业巨头代销信托产品的情况也浮出水面。 证券时报记者注意到,“零售之王”招商银行2019年代销的信托产品规模超过3000亿元,借此实现64.32亿元的手续费及佣金收入...
通用汽车的Cruise推出了无方向盘的自动驾驶汽车Origin
发布时间:2020/01/24 商业 浏览次数:621
通用汽车的克鲁斯(Cruise)今天推出了Origin电动自动驾驶汽车和滑动门,这是通用汽车,克鲁斯和本田之间三年合作的产物。 Cruise Origin的设计没有可燃引擎或驱动程序,Cruise首席执行官Dan Ammann表示,这些决定为人们提供了更多的空间。 Origin最多可容纳6人,后轮驱动车辆的每一侧各有3位乘客朝对方看。
该车还配备了安全气囊,“开始骑行”按钮,一个SOS按钮以及车顶上的摄像头,以部署计算机视觉模型,这些模型可以执行类似分析骑手情绪的操作。 VentureBeat与Cruise取得联系,以详细了解这些内部功能的工作原理。
具有讽刺意味的是,在旧金山举行的活动中没有共享价格,生产日期或生产地点,这在部分本田汽车经销店中具有讽刺意味。该消息与该公司对未来的展望一致,即汽车将成为自动驾驶,人们不再拥有汽车,所有汽车都是电动汽车,从而使全世界每年减少的车辆死亡,污染和浪费的时间更少。
Ammann声称,像Origin这样的车辆每年将为旧金山居民平均节省高达5,000美元,并且能够在车辆的使用寿命内白天和黑夜最多行驶100万英里。
在加利福尼亚,目前有65家公司拥有自动驾驶汽车测试许可证,上个月,州行政法律官员最终批准了法规变更,该法规允许重量小于10001磅的无人驾驶车辆在公共道路上行驶。州官员于2019年4月首次批准了这一变更。
Cruise的Origin首席工程师Jason Fischer拒绝透露有关可用于操作该车辆的许可证种类的细节,但表示该车辆的重量低于1000磅。
在2018年的CES上,Cruise首次引入了不带方向盘的雪佛兰螺栓的概念。任何没有方向盘,油门和制动踏板之类的车辆,必须满足SAE 4级标准才能在某些公共道路上行驶。
在旧金山的街道上,Uber和Cruise这类公司进行的自动驾驶汽车测试很常见,但驾驶员却在大型汽车的后面。
Cruise首席执行官Ammann去年夏天表示,该公司计划在2019年底之前推出无人驾驶出租车服务。Cruise目前在旧金山运营乘车共享服务,但仅供员工使用。安曼谈到了一个未来,其中可能包括除拼车之外的货物交付。
上个月,安曼(Ammann)在《中等》杂志上宣称,未来世界需要超越人类驾驶的单人乘用车,并指出,今天的公共交通系统,拼车服务以及适用于踏板车或自行车的微型出行应用仍存在差距租金。
最近发表的《人工智能时代的竞争》一书的作者卡里姆·拉哈尼(Karim Lakhani)和马可·伊恩斯提(Marco Iansiti)等分析师认为,自动驾驶汽车可能会使汽车制造业商品化,并重塑邻近的市场,以寻求使汽车更像巨型轮毂智能手机。自动驾驶服务的范围从使人们上班或上学到将他们带到某些企业去购物,到为不再关心驾驶的汽车乘员提供广告,销售和娱乐体验。
当然,巡航并不是唯一的追求:尽管戴姆勒和宝马这样的公司(拥有自己的没有方向盘的汽车)朝着创建能够实现4级自治的自主系统前进,但Zoox,Nuro和Driven等初创公司正在开展一系列测试。 Alphabet的Waymo在一年前宣布了计划开设所谓的世界上第一家致力于自动驾驶汽车大规模生产的工厂。
Cruise今天还分享了其计划将旧金山设施中的办公空间全部专用于公司不断壮大的硬件团队。
克鲁斯(Cruise)在旧金山有时比较混乱且难以预测的街道上航行,他们训练了自动驾驶系统以检测和避开紧急车辆,并学会了如何在双重停放的车辆周围行驶。
通用汽车在2016年收购了自动驾驶汽车初创公司Cruise。通过本田等公司的投资,Cruise现在的估值为190亿美元。