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CES 2020:技术最大型展览的最佳创意和产品

发布时间:2020/01/13 商业 浏览次数:638

 
我即将结束在拉斯维加斯举行的大型科技贸易展CES 2020的旅程。本周,我走了37.45英里(超过84,385步),以探寻节目中的最佳创意和产品。
以消费主义的名义,我尽可能地管理了290万平方英尺的面积和4,500家参展商。
这些获奖者通过展示在不久的将来技术可能带来的成就或产品实用性吸引了我的想象力。有些产品明年不会上市,有些可能永远不会出货。其他人已经开始产生收入。
其中三位获奖者从去年的名单中脱颖而出,因为他们在改变世界或我的面孔的努力中取得了有趣的进步。在过去的12个月中,宝洁(P&G Ventures)的Opte,零质量水和不可能食品取得了长足的进步。
我将小组扩大到了新的获奖者,所以今年我们有14名获奖者。我很高兴我走了很长一段路程才能看到其中一些产品,因为它们使我再次成为信徒。很容易感到厌倦并忽略所有内容。跳过节目很诱人。但是我总是发现我的好奇心使我回到拉斯维加斯,寻找可以改变我们生活的神奇产品。
乍一看,其中一些选秀权似乎并不令人印象深刻。但是他们整个星期都引起了我的注意,并一直留在我的脑海中。就像过去23年左右的时间一样,我觉得我再次瞥见了我们在CES上的未来。我在其中放有视频,希望您喜欢。
Bzigo室内蚊子探测器
令人震惊的是,蚊子善于避免人类的视力,然后在我们不看时攻击我们。但是现在我们可以用计算机视觉和激光指示器反击了。
Bzigo花了几年的时间研究如何发现嗡嗡声的蚊子,并以一个原型出现在CES上。 Bzigo的红外热像仪使用独特的光学元件,并具有运行计算机视觉算法的处理器,可以主动扫描房间,以区分蚊子和其他像素大小的信号,例如灰尘或传感器噪声。
Bzigo对其AI进行了培训,以识别蚊子及其不稳定的飞行模式。然后跟随他们直到他们累了并着陆。市场营销主管Ben Resnick在一次采访中说,该产品随后会当场发出激光指示器,并通过短信通知您发现了蚊子。然后,您可以去杀死它。
研究小组认为,它不能使用激光杀死蚊子,因为在家里用大功率的激光打碎东西很危险。但是困难的部分是找到蚊子降落的地方。
达美航空/ Sarcos Guardian XO外骨骼

 
机甲来了。达美航空首席执行官埃德·巴斯蒂安(Ed Bastian)出席了2020年国际消费电子展(CES 2020)的主题演讲,令我们惊讶的是,他带来了技术。
巴斯蒂安(Bastian)和萨科斯机器人(Sarcos Robotics)展示了守护者XO,这是一种外骨骼,其运作就像外星人电影中的机甲一样。但是,这个外骨骼并没有杀死Xenomorphs,而是让行李搬运工节省了背部。它使他们能够拾取比正常重20倍的物体。一名员工可以连续举重200磅,持续八个小时。
达美航空最早可能在今年为行李处理人员实施这项技术。
MedWand
MedWand的首席执行官Samir Qamar说,MedWand的目标是发挥远程医疗的潜力,该技术受星际迷航Tricorder(一种由Leonard“ Bones” McCoy博士在1960年代电视节目中携带的神奇设备,可以诊断和治愈受伤的人)的启发启发。
MedWand具有10种不同的医疗工具,例如听诊器,它们全部内置于带有软件和摄像头的小型手持设备中。它尚无任何治疗方法,但可以将患者的测试结果广播给医生,然后由医生进行远程办公室就诊。
实时地,医生可以收集许多生命体征,并检测并遵循城镇或世界各地的众多医疗状况。作为医生,Qamar偏向于让医生自己进行诊断,而不是让MedWand使用AI来找出问题所在。
该设备预计售价为400美元,目前正在等待美国食品药品监督管理局(FDA)的批准。
现代S-A1飞行出租车
 

 
现代汽车和优步汽车展示了一种飞行汽车的原型,这项发明是发明者梦dream以求的100多年了。
在新闻发布会上,现代汽车展示了一个小型模型和一个VR拖车,展示了未来城市的面貌,并设有地面交通枢纽,自动穿梭机可以运送人员。然后,乘客可以跳上带有两个垂直起降引擎的四座出租车。在现代的展位上,该公司展示了一个完整的原型。
两家公司在解决法规批准,电池寿命和其他细节方面仍有很长的路要走。该飞机的航程为60英里,每小时可以走180英里,并在地面上飞行1,000至2,000英尺。希望这些家伙能带我们到安全的地方。
丰田的编织城
在这一点上,这个连接未来的城市纯粹是一个想法。但是丰田公司首席执行官丰田章男对此感到兴奋,他说,丰田汽车公司非常认真地打算在日本前汽车制造厂的所在地建设城镇。
丰田梭织市将结合多种技术,包括机器人技术,智能家居,自动驾驶汽车,物联网,数字健康和可持续能源。它将占地175英亩。
它将具有三种类型的车道的街道:行人,自行车和踏板车以及自动驾驶汽车。
这个想法是测试如何从头开始创建一个城市。该公司希望容纳丰田研究人员和雇员,家庭,退休人员,零售商,学生等。丰田章男说,该公司将首先把这座城市建设成虚拟世界,以测试想法并从错误中吸取教训。