Duffel获3000万美元A轮融资，由Index Ventures领投

 
运行诸如Sabre和Amadeus之类的航空公司预订系统的巨大旅行平台是在很久以前发明的，它们又大又笨重，要进行创新并不是一件容易的事。以挑战者银行重新发明银行软件Starck的方式，英国初创公司Duffel在旅游市场也做过同样的事情，通过21世纪平台将航空公司与旅行社直接联系起来。
今天，它宣布了由投资者Index Ventures进行的3000万美元B轮融资;现有的投资者Benchmark Capital和Blossom Capital也参加了。它的航空公司合作伙伴已经包括美国航空，英国航空，汉莎集团，爱琴海航空，伏林和伊比利亚。
Duffel将使用新资金聘请更多工程师并扩大其更广泛的团队。它专注于在北美和欧洲扩展业务，其第一批客户来自美国，英国，加拿大，法国，德国和西班牙。
Duffel使旅行社可以通过API直接插入航空公司的预订系统，从而可以获取实时航班信息，进行预订，使用现场座位并购买其他服务。这意味着基于数字和移动应用的新型旅行社(达菲尔的目标市场)可以绕过与传统航班预订系统相关的漫长交货时间和高成本。然后，他们可以查看一些世界上最大的航空公司的现场座位供应情况，以及机上餐点或行李分配的其他优惠。
Duffel的联合创始人兼首席执行官Steve Domin说：“新型的在线代理商希望快速，无缝地访问预订系统。通过重新设计在线代理商和航空公司之间的联系方式，我们可以改变旅行预订的世界，并减少创新型公司的进入门槛，这些创新公司为旅行者提供了全新的度假或旅行方式。”
就像通过放松管制来开放银行系统一样，国际航空运输协会(IATA)创建了新的行业标准，称为新分销能力(NDC)，该标准通过使用现代技术改变了航空产品的零售方式XML技术。问题是，旧平台并没有引起太多兴趣。 Duffel显然已经利用了这一优势。
Index Ventures合伙人Jan Hammer说：“ Duffel团队给我们留下了深刻的印象，自从他们获得种子基金以来，我们一直对Duffel团队提供支持。这里有机会改变旅行者的预订体验，减轻行业中的许多痛苦。从开办廉价航空公司到共享Airbnb之类的经济业务，旅行已经发生了变化，Duffel将提供从头开始构建的工具，使下一波创新成为可能。”
Domin在接受TechCrunch采访时说：“从历史上看，向旅行社销售旅行产品非常困难。集成很难。太复杂了。我们将所有内容捆绑到一个非常简单的API中，两个小时后您就可以在网站或移动应用上运行它。”
“我们直接连接到航空公司的预订系统。如果您访问使用Duffel的网站，我们将向航空公司转发正确的搜索请求，然后航空公司会实时生成报价。”
航空公司试图通过Amadeus和Sabre对其预订系统进行现代化改造，但是他们并没有迅速适应航空公司的需求。当IATA提出其新的XML平台时，没有人愿意使用它。我们做到了。”
Duffel对旧平台构成威胁吗?他说：“可能，但我认为他们不会那样看。他们看不到工程和开发人员经验的好处。从某种意义上说，我希望我们会成为威胁，但我认为我们现在不在。”
他说，达菲尔(Duffel)未来计划扩展到其他产品，例如火车和酒店。