奥迪的越野电动概念非常适合塔图因

 
概念车是车展电路的主要部分。虽然大多数人永远不会最终成为一种生产工具，但他们可以提供对汽车制造商的洞察力，并提供有关其发展方向的线索。
在奥迪，设计师和工程师可能会想到一个遥远的星球。或者至少是一片荒野。
这家德国汽车制造商周二在法兰克福车展上推出了奥迪AI：TRAIL quattro，这是一款专为“越野行驶”而设计的概念电动车。“越野车”是奥迪在各种汽车上展出的四款概念车之一自2017年以来的展览。其他概念包括跑车，豪华车和专为大城市设计的车。
奥迪认为，这些概念并非徒劳无功。相反，该公司表示，这四款车型将展示未来奥迪车辆将如何针对特定用例进行设计。
“在未来，客户将能够从奥迪按需车辆库中订购任何这些专业奥迪车型，以满足他们的个人喜好和要求，并在一段有限的时间内租赁它们，”该公司在其公告中称。
奥迪通过注意车辆将被配置为适合使用这种仍然不存在且完全概念化的按需产品的客户的个人偏好而进一步采用按需订阅的这种想法。该公司表示，所有重要的客户信息都将存储在myAudi系统和随附的应用程序中。
在下面的视频中，奥迪的设计主管Marc Lichte解释了这些概念背后的想法。
对于奥迪AI：TRAIL，设计师将重点放在探索和观察周围环境上。它甚至配备了五个无人机，除了更换前灯之外，还可以提供其他任务，例如照亮露营区或野餐点。
全电动概念车的行程长达310英里，长约13.5英尺，宽7英尺，配备坚固的22英寸轮圈。而且因为它是一种意味着越野的车辆，设计师给它的离地间隙为13.4英寸。这个概念，如果它真的存在于展厅的地板之外，可以穿过超过半米深的水。车辆的行驶范围确实在崎岖不平的道路上下降到大约155英里，理论上(如果这辆车确实存在)会使荒野旅行变得更加困难。
人。玻璃环绕着小屋，提供无与伦比的环境景观，无论是尘世的远景还是虚构的塔图因沙漠的二元日落。
剩余的外部车身由高科技钢，铝和碳纤维混合而成，总重量为3,858磅。
概念车配备有四个电动马达，辅助和自动驾驶系统以及全轮驱动系统。你找不到的是流媒体视频的任何屏幕。这个概念是为观看外部世界而设计的。
使用再生材料的内饰很少。有踏板，方向盘的轭，几个按钮，以及连接到转向柱的智能手机，作为车辆功能和导航的显示和控制中心。
第二排的座椅设计起来像吊床一样 – 可以拆下并用作移动户外椅子。
无人机作为前灯!
也许最有趣的特征是包含五个无转子电动无人机，可用于各种目的。无人机具有矩阵LED照明，可以停靠在屋顶上，通过感应充电元件获得更多功率。
奥迪将这些无人机称为奥迪光探测器，因为它们具有飞行和照亮前方道路的能力。这些无人机，奥迪说完全取代前灯。当车辆停放时，可以使用无人机照亮周围区域。
在这个理论用例中，乘客通过智能手机控制无人机。奥迪说，车载摄像头可以生成视频图像，可以通过Wi-Fi传输到驾驶员面前的显示器上，将探路者变成“天空中的眼睛”。