通用汽车计划在勒芒超级碗中使用电动悍马卡车，但不能保证灌篮

 
想象一下，一辆悍马车上装有电池-是的，全部是电动的-由勒布朗·詹姆斯(LeBron James)插入超级碗广告中。
的确，通用汽车计划重振11年前因纳税人资助的救助计划而丧生的化石燃料大张旗鼓的品牌。据《华尔街日报》周五报道，悍马的名字将在电动GMC皮卡车上再度上升。
詹姆斯·金(King James)将成为超级碗现场的复兴推销员，确保引起社会媒体的热烈讨论。这种车辆在现实世界中的吸引力仍然不确定。
该卡车预计将在2022年初开始销售，并且计划量不大。 GMC计划以越野爱好者为目标，他们希望电动动力总成不会太弱小。
这与悍马的原始图像形成了鲜明的对比。随着房屋价格飞涨和汽油价格下跌，客户被更大的吸引力所吸引。然后现实。大萧条给它带来了损失。
在气候变化剧烈的时代，将废能源的象征重新塑造成对环境无害的公民，可能需要的人才比勒布朗所能提供的还要多。大型车辆电气化的监管压力不大。
特朗普政府正在缩减奥巴马时代的燃油经济性标准，并就温室气体排放限制与加利福尼亚展开法律战争。
11月大选的结果可能会改变这一点，但悍马(Hummer)承担了不小的负担。
彭博新闻社去年夏天首次报道说，通用汽车正在考虑悍马的复活，使之成为更符合生态要求的电动汽车。此举是在福特向Rivian投资5亿美元的背景下进行的。Rivian是一家位于密歇根州普利茅斯的初创公司，计划在2020年底之前开始生产电动皮卡和SUV。
里维安(Rivian)展示了五人皮卡R1T和七人SUV R1S。两种型号都有望在完全充电的情况下提供400英里或更多的续航里程，而不会牺牲汽油卡车的实用性和越野能力。
福特和里维安(Rivian)在亚马逊的巨额投资的帮助下，也在开发全电动版本的F-150皮卡，这是过去四十年来美国最畅销的汽车。
《华尔街日报》报道说，没有通用汽车破产之前将悍马作为独立品牌进行营销的计划，理由是熟悉该计划的未具名消息人士称。
这款新卡车将在GMC品牌下销售，这是通用汽车的高级卡车和SUV品牌，随着美国消费者几乎全部从乘用车转向皮卡车，SUV和跨界车，该品牌也得到了蓬勃发展。
卡车购买者是否有兴趣从加油站转移到充电站尚无定论。牵引能力和坚固的越野能力对于他们的决定至关重要。另一个未解决的问题是，正在下降的电池成本是否会下降到足以使电动卡车的制造成本与其以汽油为燃料的祖先保持一致的水平。
特斯拉去年推出了一款外观迥异的Cyber​​truck，声称它将在2021年下半年投入市场。
皮卡和大型SUV是通用汽车，福特汽车和菲亚特克莱斯勒公司的财务命脉，不久将与法国的PSA集团合并。但是他们一直在努力出售任何电动模型。