与意大利著名设计大师保罗·宾尼法利纳(Paolo Pininfarina)交谈

 
宾尼法利纳(Pininfarina)负责设计历史上一些最持久，最奇特的汽车。由Battista’Pinin’Farina于1930年创立的carrozzeria已草绘产品，这些产品已成为法拉利，菲亚特和阿尔法罗密欧的标志。该工作室还在更广泛的创意世界中工作，设计飞机，游艇，火车，公共汽车和其他工业产品。它还通过一些杰出的项目来扩展其架构实践。在品牌庆祝成立90周年之际，我借此机会与创始人Paolo Pininfarina的主席和孙子聊天，看看他对公司现在和将来的发展方向。
Nargess Banks：在您领导公司的11年中，Pininfarina已经发展成为一家综合性的设计公司，致力于各种运输方式，产品和工业设计以及建筑领域。这就是您希望继承祖父创立的工作室的方式吗?
保罗·宾尼法利纳(Paolo Pininfarina)：在过去的几年中，我们进一步推动了我从1980年代后期开始的设计多元化进程。特别是，我们从产品设计转向室内设计，从2013年开始，转向建筑。
注意这些是非常不同的领域。您的基本设计原则是什么?
PP：我们的设计原则保持不变，因为我们的项目必须始终保持创新。他们需要纯净优雅，目标是要长期持续。此外，设计团队在Pininfarina的原始流程中始终如一地发展他们的工作，并不断对其进行更新以结合新技术。
注意这些不同的学科如何创造性地相互融合?
PP。不同学科之间有很多共同点。例如，人体工程学是重中之重-公共汽车的内部必须像厨房的内部一样安全且舒适。不同部门之间的交叉施肥是持续创新的基础，这是因为污染是创造力的杰出推动者。
注意您越来越多地参与到体系结构和构建环境中。您能告诉我是什么使Pininfarina设计的建筑与众不同吗?
PP。在进入建筑领域之前，我们已经深入研究了自己的根源。我们得出的结论是，功能性和流动性必须成为我们设计语言的基础。里程碑是新加坡的2013年Ferra Tower，该项目引用了随后的其他项目，包括圣保罗的2018年Cyrela大楼。我要说的是，费拉在1 947年后的汽车行业可媲美1947年的Cisitalia 202。
注意去年成立的独立生态汽车品牌Automobili Pininfarina如何融入主要设计机构?
PP。它是一家独立的独立公司，其特定使命是引入零排放车辆。宾尼法利纳仍然是一家独立的公司，为大多数行业提供360°设计服务。在汽车宾尼法利纳·巴蒂斯塔(Pininfarina Battista)超级跑车的特殊案例中，设计面临的挑战是表达我们完整的品牌形象和DNA。这是一个非常新的，非常令人兴奋的体验。
注意谈到其中，我们处于关键的交界处，而可持续性是设计和创新的主要驱动力。您本人曾参与一些进步项目，例如巴黎的Autolib，因此您被授予年度意大利风云人物。您对可持续发展以及为房屋和交通运输的未来找到创新解决方案有多热情?
PP。宾尼法利纳(Pininfarina)家族三代人对环境可持续性这一主题一直很敏感。我想到的是1930年代祖父的空气动力学设计，1970年代由父亲开发的风洞和蓝色电动汽车，这是我的弟弟安德里亚(Andrea)在2008年开发的最后一个项目，以Autolib的形式完成。 2011。
是的，我绝对同意，设计师有社会责任，为实现更加环境可持续的未来世界做出贡献。我们希望成为未来20年巨大的“绿色交易”的一部分，我们将通过深入参与汽车电气化过程来做到这一点。
注意您始终处于工业设计创新的顶峰。您如何看待Pininfarina未来的发展?
PP。我看到通过扩展我们的远程办公室，在用户体验领域以及在全球范围内生成新设计和建筑项目方面，潜在的改进领域。另外，我希望与我们的汽车公司Pininfarina合作，共创美好的未来。