巴西航空工业公司从Flexjet获得了14亿美元的订单，以推动其至关重要的新商务喷气机生产线

 
巴西航空工业公司已经以Flexjet的标价获得了价值14亿美元的订单，其中包括最近获得认证的Praetor 500和600喷气式飞机，这是该计划在关键时刻的重要认可。这家巴西公司依赖于其无利可图的公务机部门的转变，其先锋商务飞机业务正在出售给波音公司。
这笔交易还包括订购Phenom 300，使Flexjet成为Praetor飞机的启动客户，巴西航空工业公司表示，这将是中型和超中型飞机中航程最长的飞机。未披露分数喷气式飞机公司订购的飞机数量。
这些飞机是巴西航空工业公司的Legacy 450和500喷气式飞机的衍生产品，具有新的小翼和更大的油箱，可提供更大的航程，以及机舱和座舱中的新内饰风格和先进技术特性。
自2003年以来，Flexjet和前身公司Flight Options一直是Embraer的Legacy和Phenom飞机的主要客户。 (Flight Options在2015年购买了Flexjet并采用了这个名称。)
巴西航空工业公司首席执行官Michael Amalfitano表示：“我们非常高兴Flexjet通过这项新协议对巴西航空工业公司的重新承诺，这反映了我们在过去16年中的合作伙伴关系的增长和实力，象征着我们对他们前进的道路的持续支持。”喷气机。
交付将从本季度开始。
Praetor 500的基本价格为1,700万美元，航程为3,340海里，可容纳4位乘客，使其具备从角落到角落的直飞航班，如迈阿密至西雅图的能力。最多可容纳9人。 Praetor 600的基本价格为2,100万美元，最多可搭载12位乘客，其中四架载客量为4,108海里，可将巴黎连接至纽约，或将圣保罗连接至迈阿密。
巴西航空工业公司报告最近一个季度的调整后净亏损为1,390万美元，上一财政年度为亏损5,420万美元。该公司正在努力完成将其80%的获利支线飞机业务出售给波音公司的工作，从而为该公司提供了行政喷气机和一家国防部，后者也一直在努力扭亏为盈。