特斯拉计划11月投产，但这似乎不可能了

据报道，德国勃兰登堡州(Brandenburg)环境部门表示，由于担心此前的流程不符合规定，将再次举行在线公众咨询，以便让当地公民充分表达对特斯拉德国工厂的反对意见。

10月9日，特斯拉CEO埃隆·马斯克(ElonMusk)在参观位于勃兰登堡州格伦海德(Gruenheide)地区的特斯拉工厂时曾表示，他希望该工厂在11月投产。但这似乎越来越不可能，因为政府首先需要评估公民们最新提交的反对意见，然后才能决定是否批准投产。

根据一份新的声明，本轮公众咨询程序将始于11月2日，持续到11月22日，并只向那些在之前的公开征求意见中表达过反对意见、但对特斯拉或环境部的回应不满意的人开放。

对此，特斯拉发言人表示，公司仍将维持在年底前开始生产汽车的目标，然后尽快增加产量。

勃兰登堡州环境部之所以决定再次启动公众质询程序，是因为当地一些环保组织在另一起案件中出现了分歧。该案件也采用了在线公众咨询，但没有足够提前告知公民采用“在线”方式。这引发了人们的担忧，即同样的情况也可能发生在特斯拉身上。

“由于没有样本案例，很难评估勃兰登堡行政法院在发生诉讼时会采纳哪种法律意见。为此，出于法律确定性的原因，决定针对特斯拉汽车工厂的排放控制程序重启在线公众咨询。”该机构表示，公民上一轮提交的反对意见仍将有效。

特斯拉德国工厂的建设工作可谓是一波三折。在为让工厂投产而进行的两年努力中，马斯克多次对德国的法律和流程表示了不满，称复杂的规划要求与应对气候变化所需的紧迫性不一致。

据了解，该工厂和邻近的电池工厂每年将生产至少50万辆电动汽车，产能为50Gwh，在这两项指标都超过其德国竞争对手。