意大利以保护法拉利和和兰博基尼与欧盟进行谈判

据报道，意大利政府正在与欧盟进行谈判，以保护法拉利(RACE.US)和和兰博基尼等超级跑车制造商免受内燃机禁令的影响，该禁令要求在2035年前逐步淘汰内燃机汽车。

意大利环境与生态转型部长RobertoCingolani表示，意大利试图保护其标志性汽车制造商并不意味着该国反对电气化。“这是一个全球性的政策问题，”Cingolani表示。“人们清楚地意识到需要向电动汽车过渡。”

Cingolani指出，超级跑车行业“是一个利基市场”，这些高端汽车制造商的销量远低于主流汽车生产商。欧盟的内燃机禁令给豪华汽车生产商带来挑战，因为这些汽车需要使用非常特殊的技术，而且需要配备更高性能的电池。

另外，这些汽车的污染物排放量高于平均水平，且较低的销量限制了实现规模经济的可能性。

欧盟仍处于考虑淘汰内燃机计划的早期阶段，拟议的规则将由成员国和欧洲议会讨论。这个过程可能需要长达两年的时间，一些国家可能会提出修正案，以保护他们的公司和产业。

法国已经显示出反对新计划的迹象，主张制定更宽松的减排目标。法国支持到2030年汽车制造商的排放量将在2021年的基础上减少55%，并延长混合动力汽车在市场上的销售时间。