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    发布时间:2020/04/01

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    发布时间:2020/03/31

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    发布时间:2020/03/31

      欧洲刑警组织(Europol)希望您放心,它正在利用网络犯罪分子,通过利用冠状病毒危机来窃取您的个人数据和节省资金。 该机构在一份新报告中指出了黑客在大流行期间采用的一些最常见的战术,以诱骗受害者。欧...

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    财政部副部长许宏才4月3日在新闻发布会上表示,今年以来,根据全国人大常委会授权,财政部提前下达了2020年部分新增专项债券额度12900亿元。截至2020年3月31日,全国各地发行新增专项债券1.08万亿元,占84%,发行...

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    随着国内疫情初步得到控制,零售消费市场也在逐渐恢复运转。日前,国务院联防联控机制举办新闻发布会。商务部消费促进司负责人王斌在会上指出,将千方百计促进消费回补和潜力释放,壮大新型消费和升级消费,扩大...

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    发布时间:2020/04/06

    编者按: 随着疫情蔓延,全球新冠肺炎确诊病例已突破百万,累计死亡超5万例,其中,美国确诊超过23万例,欧洲确诊超过50万例。作为全球经济重要力量的欧美地区,其疫情将对IPO企业产生什么影响? “有一天美国将成...

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    发布时间:2020/04/04

    证券时报记者 杨卓卿 随着银行年报密集披露,一些行业巨头代销信托产品的情况也浮出水面。 证券时报记者注意到,“零售之王”招商银行2019年代销的信托产品规模超过3000亿元,借此实现64.32亿元的手续费及佣金收入...

打开时尚座驾的正确姿势,昂希诺纯电动vs吉利ICON

发布时间:2020/03/27 新闻 浏览次数:113

随着经济发展、消费升级,用户的消费趋势也在不断发生变化。越来越多的用户,在购车时不再纠结于燃油车和纯电动车的差别,而更多考虑的是产品本身是否能够满足自身的需求。因此,纯电、混动、燃油在更大程度上进行着同场竞争。
同时,用户的时尚用车需求也在不断变化升级,这使厂家必须快速更新产品,以适应新的时尚化需求。厂家产品定位的差异,以及对时尚流行趋势的理解差异,也催生了个性迥异的时尚化产品风格。

北京现代昂希诺纯电动,和吉利ICON,就是近期上市的两款时尚特质车型。昂希诺纯电动是一款主打智能化的小型纯电SUV,无论产品配置,还是设计风格,都引领合资纯电车的潮流。吉利ICON则以未来科技为核心卖点,有燃油及轻混两种动力,产品设计风格大胆,独树一帜。

“方”、“圆”之争:数码时代审美,两种时尚取向

昂希诺纯电动的设计语言,以“圆”为基调,无论是数码点阵式前格栅,还是极具设计感的曲线应用,都在视觉上追求润物无声的柔和感,同时也通过适度的梯形曲面应用,保持了产品的刚性质感。

吉利ICON的设计,则采用了复古的未来主义风格,与吉利博越相比,在“有点方”的道路上更进了一步,前脸大胆借鉴数码消费电子的工业设计元素,采用多重倒角矩形结构,强调以我为主的时尚审美观念。

如果说,外观更多会考虑公众审美,比较关注“人们会不会喜欢”,内饰则往往更注重用户私人审美,更注重“我会不会喜欢”。昂希诺纯电动的内饰,很好地呼应了外观的圆润风格,同时通过色彩的镶嵌装饰,勾勒出更丰富的情感体验。

吉利ICON的内饰风格,则在工业简洁审美的道路上,较外观的简单直白,有了一定的收敛与丰富。无论是D字方向盘的拼色风格,还是空调出风口的昆虫复眼风格设计,都增加了吉利ICON内饰的审美深度。
利益考量:既然追逐前沿,何不大胆彻底一些
时尚是对前沿趣味的追逐,意味着它对“新”的不懈追求,即使复古,也一定有所超越和改造。在电动取代燃油的汽车发展大趋势下,不少追求时尚个性的消费者,会优先考虑纯电动车型,希望先于其他人,与已经落入俗套的燃油车划清界限。在这方面上,昂希诺纯电动对吉利ICON有着天然的优势。

昂希诺纯电动定位于小型SUV,车身尺寸4195×1800×1580mm,轴距2600mm,电芯容量64.2kWh,百公里耗电量13.8kWh,是首款综合工况续航达到500km的合资纯电车型,能够充分满足用户日常通勤或假期小长途自驾用车需求。

吉利ICON定位于紧凑型SUV,4350×1810×1650mm,轴距2640mm,搭载1.5T直喷增压发动机+7DCT双离合变速箱,以及48V轻混系统,工信部百公里综合工况油耗5.7L。值得一提的是,吉利ICON这款1.5T发动机是一款3缸发动机,在不少厂家试探3缸机市场反应结果不理想的背景下,它能否突破用户的固有认知,有待观察。


追逐时尚背后,是对品质的苛求。昂希诺纯电动国际领先的合资品质,也是它相对自主品牌的占优之处。J.D.Power发布的2019中国车辆可靠性研究(VDS),北京现代高居中国市场所有品牌榜首。在J.D.Power发布的2019年美国新车质量研究报告中,现代品牌也是与同门师兄弟捷恩斯、起亚包揽前三名。

同时,在用车成本上,纯电车远远优于燃油车。昂希诺纯电动的百公里耗电量13.8kWh,按均价0.5元/kWh的电网电价计算,百公里充电成本6.9元。吉利ICON的百公里油耗为5.7L,按92号汽油6.32元计算,百公里加油成本为35.5元。按每年行驶12000公里,年能源成本相差3432元,相当于昂希诺纯电动每年省出一部手机钱。

价值溯源:满足实用需求的科技,才是好的科技

昂希诺纯电动配置了FCA前碰撞预警制动、LKA车道保持辅助、LDWS车道偏离警示、BCW盲区监测、ASCC智能自适应巡航、DAW驾驶员疲劳提醒、HBA智能远近光调节、RCCW后方交叉碰撞警示等丰富的ADAS智能驾驶辅助系统,以追求实用,解决用户行车、泊车过程中的痛点为首要目标。

吉利ICON配置了ACC启停型自适应巡航、TJA交通拥堵辅助、AEB-P行人识别保护、LKA车道保持辅助、LDW车道偏离预警、APA全自动智能泊车、IHBC智能远光灯控制系统、SLIF交通限速标识智能识别与提醒、FCW前碰撞预警、BSD盲点监测等丰富科技配置,使“未来科技”的定位显得名副其实。

在特殊时期,各厂家也纷纷推出较有诱惑力的销售政策。北京现代昂希诺纯电动给予新标用户3.5万元直补,置换用户享4万元补贴,同时还有3年免息,三电8年或15万公里免费保养、免费赠送安装私家充电桩、经销商充电桩免费使用、3年bluelink免费、1年10G流量包等优惠。
吉利ICON推出六大能量包,5年车机互联免费流量,吉利车主4000元专项换购补贴,24期0利息等丰富优惠,并为医务工作者6月30日之前购买的ICON,提供终身免费保养。
可以说,这两款风格迥异的时尚SUV车型,无论在产品设计、配置与终端优惠方面,都非常给力。对用户来讲,如果希望拥有一款真正的时尚座驾,无疑应该选择昂希诺纯电动,如果仍保留对燃油车怀旧情怀,可以考虑入手吉利ICON。