埃隆·马斯克(Elon Musk)分享了有关SpaceX星际飞船的详细信息，包括20至30年的使用寿命

 
埃隆·马斯克(Elon Musk)现在似乎非常专注于星际飞船，分享了正在设计中的“ SN1”轨道星际飞船原型机正在进行的工作的照片，该原型机目前正在SpaceX位于德克萨斯州Boca Chica的设施中建造。这位首席执行官周四晚上在Twitter上回答了一系列问题，提供了有关“星际飞船”的更多详细信息，以及如何最终实现“马斯克”的目标，以实现马斯克关于使人类成为火星上具有殖民地的行星际物种的目标。
他之前曾讨论过其中一些问题，但马斯克重申，星舰号需要轻装上阵，每年要向红色星球运送数百万吨的货物，以便在那建立并维持人类的生命。马斯克说，该航天器的设计计划是平均每天飞行三趟，每趟载重量超过100吨，每辆车每年总计不超过1,000趟。
最终，马斯克说，他希望实现每年生产100艘“星际飞船”的建造速度，目标是在下一个十年中使总服役量达到1,000艘，每年可运输多达100兆吨的货物，就人类乘客而言，“地球/火星轨道同步”大约有100,000人。也就是说，由于地球和火星各自围绕太阳的轨道重合，彼此之间最接近的时间表大约是每两年一次。
马斯克在回答另一个问题时澄清说，这将使火星舰队进入地球上方的升空轨道，在那里他们可以在同步起飞前在太空加油。然后，每26个月一次，大约有1,000艘船将在30天内全部出发，进行火星过境。马斯克指出，虽然“星际飞船”将需要在轨加油以使火星从地球离开，但由于需要大量的助力才能退出地球大气层，而反向飞行却并非如此。
根据马斯克的说法，SpaceX的目标是到2050年最终将100万人送往火星，马斯克在另一封推特用户的回信中也证实了这一点。目标是使其变得足够普遍和负担得起，以至于“任何人只要愿意，就可以向没有钱的人提供贷款。”此外，马斯克还指出，“火星上会有很多工作”。潜在的殖民者。
正如马斯克在SpaceX开发的每个步骤中所强调的那样，Starship系统中的可重用性至关重要。他指出，每艘星际飞船的目标使用寿命约为20至30年，与当今的商用飞机相似。如果该公司希望能够以上述规模运营，同时以经济可行的方式运营，则需要这样做。
星际飞船目前正在开发中，其德克萨斯工厂正在建造新的原型。该公司已经建造了一个不带前锥的子规模的演示器，以测试它正在为“星舰”使用的新​​发动机，并演示了那些能够成功控制低空飞行的发动机。它建造了一个更大的原型，最初称该原型将用于高空测试，但是一个原型在早期压力测试中失败了，现在它已经发展到具有改进和改进设计的第三个版本，该公司表示将今年用于轨道飞行测试。