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保罗·艾伦(Paul Allen)的研究船调查了“亚洲泰坦尼克号”的残骸-1987年下沉的渡轮丧生4,300

发布时间:2019/12/21 新闻 浏览次数:749

 
历史上最严重的和平时期海上灾难的现场-被称为“亚洲的泰坦尼克号”-已由已故的保罗·艾伦的瓦肯公司拥有和运营的勘探船海燕(R / V)Petrel进行了勘测。
R / V Petrel与菲律宾国家博物馆合作,于4月检查了塔布拉斯海峡的M / VDoñaPaz和M / T Vector。客运渡轮和油轮于1987年12月20日相撞,造成约4,386人丧生。据报道只有24人幸存。
这个发现是瓦肯团队最新的发现,该团队借助先进的水下设备和技术,已经找到并调查了许多深海沉船。
“在寻找菲律宾海中的第二次世界大战沉船的过程中,人们经常要求我们寻找多纳帕斯峰,并向我们讲述死去的亲人的故事,” Vulcan Inc.海底作业主管罗伯特新闻发布周四。 “我们很荣幸能协助菲律宾政府执行这项任务,并希望这一消息能使失去海上遇难者的家人和朋友关闭。”
海事主管网站描述了这起事故,当时人满为患的多娜·帕斯(DoñaPaz)从莱特岛航行到菲律宾首都马尼拉。一场石油大火从“矢量”蔓延到渡轮,据报道人们跳入了炽热的水域。
瓦肯说,这两艘船的残骸是在菲律宾的西比延海发现的,相距2200米,深度超过500米。两个残骸都直立在龙骨上,在海床上基本完好无损。
去年春天拍摄的这些图像的发布时间定在星期五灾难32周年。
250英尺海燕的船员发现了30多艘沉没战舰,先前的发现包括印第安纳波利斯号,列克星敦号,朱诺号,海伦娜号,大黄蜂号和日本航母IJN Kaga和IJN Akagi。