该供应链公司已收到华为Mate50手机设计方案，只是供货时间待定

据悉，该供应链公司已收到华为Mate50手机设计方案，只是供货时间待定。

原本按照往年惯例，华为会在春季发布新款P系列旗舰手机，秋季发布新款Mate系列旗舰手机。6月2日晚间，华为常务董事、消费者业务CEO余承东发布华为P50系列手机。余承东表示：“因为一些大家知道的原因，我们的上市时间还没有确定，我们努力来想办法把这一款伟大的产品提供给大家。”

报告显示，2021年一季度全球5G智能手机出货量环比增长6%，达到创纪录的1.36亿部。5G智能手机的需求仍然非常强劲，尤其在中国市场、美国市场和西欧市场。预测2021年全年全球5G智能手机出货量将达到创纪录的6.24亿部，远高于2020年全年的2.69亿部。

库克首次回应iPhone13:会比iPhone12更好解决人们更多问题

日前，在法国巴黎举行的2021Vivatech大会上，苹果CEO库克表示，iPhone13比iPhone12更好，帮助人们解决更多问题。他说，苹果就是为了丰富人们的生活而去打造最佳产品，他们只做少数事情，iPhone只是这其中之一。

在峰会上，库克还表示，未来新iPhone的生产不再消耗地球资源，将依靠可再生资源制造。他说道，苹果公司目前已经是碳中和企业，并且在几年前就已经做到了这一点。现在要做的是进一步拓展人们对碳中和的理解，并希望在2030年前实现从供应端到用户端的整条链的碳中和化。

马斯克发全员信呼吁员工6月底全力以赴

据报道，特斯拉首席执行官(CEO)埃隆·马斯克(ElonMusk)向特斯拉全体员工发电子邮件，呼吁他们“全力以赴”推动第二季度末的生产和交付，再创新纪录。在邮件中，马斯克写道：“总体而言，我们的执行情况良好，但未来12天对本季度的生产和交付极为重要。请全力以赴！”

此前，据国外媒体报道，随着2021年第二季度临近结束，特斯拉ModelS的交付速度加快。在ModelSPlaid的交付活动上，马斯克表示，很快将每周交付数百辆ModelSPlaid，下个季度每周将交付数千辆ModelSPlaid。

动力电池退役量成倍增长！旧电池规格不一如何解决“回收难”？

近年来，新能源汽车迅速普及。公安部数据显示，截至2020年底，全国新能源汽车保有量达492万辆，增量连续3年超过100万辆。在车辆不断增长的背后，大量的动力电池也开始不断退役，这些电池该由谁来回收？如何回收？回收后又如何利用？也开始成为这个新兴行业正在面对的难题。

据悉，今年工信部已经在加快《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法》的起草审查工作。未来正式出台后，行业规范也有望变得更细更严。

沉迷于内燃机的马自达：2030年实现完全电动化

6月17日，日本第五大汽车公司马自达表示，到2025年左右将推出13款电动汽车，包括混合动力车和插电式混合动力车，计划到2030年实现所有汽车的电动化。其中，明年将推出3款混合动力车、5款插电式混合动力车和3款电动汽车(EV)，主要面向日本、欧洲、美国、中国和东盟市场。

今年5月，马自达表示，到2030年生产的所有汽车都将加入电气化，将电池与电动汽车的比例从此前宣布的5%提高到25%。同时还表示，公司将专门为电动汽车研发一个可扩展平台，并计划在2025-2030年之间推出多款车型。

医疗健康AI企业鹰瞳Airdoc获D轮融资LAV、清池资本、OrbiMed共同投资

医疗健康AI公司鹰瞳Airdoc已完成由礼来亚洲基金(LAV)、清池资本、OrbiMed等机构共同投资的D轮融资。本次融资的主要投资方均为全球领先的专注于生命科学和医疗健康行业的投资机构。所获资金将用于持续加大研发投入、加强市场推广及渠道建设，让优质的医疗健康服务惠及更多人。

鹰瞳Airdoc成立于2015年9月，立志于全人群的健康问题早发现。基于海量数据集研发的糖尿病视网膜病变眼底图像辅助诊断软件，以及用于健康风险评估的早筛应用，可发现早期健康风险的异常表现，以帮助人们及时地掌握自己的健康状况。