日产三号车退出复兴计划

 
负责恢复遭受重创的日产汽车计划的高级主管已决定在接任该职位几周后辞职，这使该汽车制造商的股价在周三暴跌了逾3%。
汽车制造商在一份声明中说，现年58岁的Jun Seki已通知他们他离开的决定，而该公司已接受了该决定。
据接近日产的消息人士称，现任执行官兼副首席运营官的关机有望担任主要电气元件制造商日本电产的总裁。
消息人士告诉法新社，首席运营官阿什瓦尼·古普塔(Ashwani Gupta)是日产汽车的第二负责人，而不是关基，应该负责此次恢复计划。
在前首席执行官卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)发生财务丑闻后，尼桑正努力进行自我重建，日产于12月1日刚刚在首席执行官兼总裁内田诚(Makoto Uchida)的领导下开始新的管理层。
该公司周三表示，“它已经在恢复信任，恢复公司业绩和开展业务转型方面保持了稳定的道路，并且已经取得了进展。”
声明说：“在新的最高管理层的领导下，日产将继续专注于这些关键领域，这些领域仍然是我们的最高优先事项。”
但是投资者并没有说服。
 
日产汽车股价在东京证交所暴跌3.09%至633。4日元。
东海东京研究所市场分析师诚诚说，关的辞职是在“一个不可能的时机”进行的。
Sengoku告诉法新社：“他是第三名，被认为是推动改革的核心人物。这样的人的离开不可避免地引起了对日产的谨慎。”
他说：“日产汽车要进行自我改组是一项紧迫的任务，但对其领导力的稳定程度存有疑问。”
日产汽车(Nissan)与三菱汽车(Mitsubishi Motors)和法国雷诺汽车公司(Renault)建立了三方联盟，上个月削减了其全年销售和利润预期，原因是该公司在日本，美国和欧洲的需求疲弱以及被捕的影响下苦苦挣扎。戈恩
戈恩于2018年11月因涉嫌财务不当行为而被捕，目前正在等待他的审判，审判可能于4月左右开始。
在戈恩丑闻引发的调查显示他是日产高管中的一员之后，他的前得力助手西川广人(Hiroto Saikawa)于9月辞职，成为首席执行官。