保时捷拥有全新的便宜版全电动Taycan

 
保时捷周一推出了Taycan 4S，这是其全电动汽车的第三种版本。
4S将提供性能电池加选件，看起来像保时捷9月份发布的Taycan。实际上，包括4S在内的所有Taycan内都具有相同的底盘和悬架，永磁同步电机及其他部件。
但是，此版本比七个星期前推出的Taycan高端版本更轻，更便宜，运行更慢。
保时捷一直表示将拥有Taycan的多个版本。去年9月，这家德国汽车制造商展示了Taycan Turbo S和Taycan Turbo这十亿美元的初始投资是什么样的-这是全电动四门跑车的功能更强大，价格更高的版本，其基本价格分别为185,000美元和150,900美元。
同时，基本版保时捷Taycan 4S比其领先车型便宜80,000美元。
4S将提供两种电池尺寸。标准的4S起价为103,800美元，配备79.2 kWh电池组和一对可产生429马力(320 kW)的电动机。启用发射控制后，马力跃升至522。
选择4S高性能电池版本的客户将为配备93.4 kWh电池和可产生563 hp(420 kW)的双电动机的车辆支付至少110,380美元。
两种4S型号的最高时速均为每小时155英里，可以在3.8秒内从0加速到60 mph。
Taycan 4S计划于2020年春季到达美国经销商。
4S是最强大的Taycan Turbo S所无法比拟的，它的输出功率为616 hp
(或在启动控制处于启用状态下为751 hp)。 Turbo S的最大扭矩为774磅-英尺，可以在2.6秒内从0到60 mph行驶。当然，这种力量是有代价的。 Taycan Turbo S的起价为185,000美元。
保时捷尚未发布有关4S或Turbo S或Turbo的EPA电池续航里程估算。北美市场对所有车辆的EPA范围估计都在等待中。根据欧洲的WLTP估计，Turbo S一次充电可以行驶256英里，而Turbo可以行驶280英里。