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    发布时间:2025/11/02

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    发布时间:2025/07/24

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    发布时间:2025/07/14

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    发布时间:2020/04/06

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    发布时间:2020/04/06

    随着国内疫情初步得到控制,零售消费市场也在逐渐恢复运转。日前,国务院联防联控机制举办新闻发布会。商务部消费促进司负责人王斌在会上指出,将千方百计促进消费回补和潜力释放,壮大新型消费和升级消费,扩大...

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    发布时间:2020/04/04

    证券时报记者 杨卓卿 随着银行年报密集披露,一些行业巨头代销信托产品的情况也浮出水面。 证券时报记者注意到,“零售之王”招商银行2019年代销的信托产品规模超过3000亿元,借此实现64.32亿元的手续费及佣金收入...

芯片巨头剧烈竞争,行业竞争进入新阶段

发布时间:2021/08/13 科技 浏览次数:208

据报道,在全球缺芯背景下,除了继续涨价,芯片巨头之间的剧烈竞争,可能随着明天一个男人的出狱而进一步白热化。

台积电、三星等芯片巨头大举扩产,疯狂抢占市场份额,行业竞争进入新阶段。据了解,韩国三星掌门人李在镕将于8月13日获得假释出狱。市场预期,他出狱后,将推动三星在美国投资170亿美元(约合人民币1100亿元)的芯片厂落地,这意味着台积电与三星之间的产能差距大幅缩小,也将改变市场竞争格局。

当前,缺芯继续蔓延。市场分析机构海纳国际集团最新研究显示,7月份芯片交货期较上月增加了8天以上,达到20.2周。这是该公司自2017年开始跟踪该数据以来最长的等待时间,这表明全球芯片短缺问题持续恶化。

此外,日产汽车8月10日宣布,位于美国田纳西州的一座大型工厂从下周一开始关闭两周。这是自去年底芯片短缺开始影响全球汽车生产以来,美国大型汽车工厂中停产时间最长的一次。

这些变化又将对A股半导体产业链上相关公司带来怎样的新影响?

全球芯片短缺持续恶化,日产美国大型工厂关闭两周

市场分析机构海纳国际集团的最新研究显示,7月份的芯片交货期(从订购到交货的时间)较上月增加了8天以上,达到20.2周。这是该公司自2017年开始跟踪该数据以来最长的等待时间,意味着全球芯片短缺问题持续恶化。

该报告还称,微控制器、控制汽车、工业设备和家用电子产品功能的芯片短缺数量在7月份出现激增。而这类芯片的交货时间现在是26.5周,正常情况下,这一周期为6到9周。

日产汽车本周二(8月10日)宣布,由于马来西亚新冠疫情爆发导致的芯片短缺,其位于美国田纳西州的一座大型工厂从下周一(8月16日)开始将关闭两周,预计将于8月30日恢复生产。这是自去年底芯片短缺开始影响全球汽车生产以来,美国大型汽车工厂中停产时间最长的一次。

领先苹果,英特尔芯片率先采用台积电3nm制程工艺

据台媒报道,全球最大的芯片代工厂商台积电的供应链透露,英特尔将领先苹果,成为第一家采用台积电3nm(纳米)芯片制程的半导体公司。

据悉,英特尔将采用台积电3纳米制程生产绘图芯片、服务器处理器。预计明年二季度开始在台积电18b厂投片,7月份正式量产,实际量产时间较原计划提前一年。

台积电供应商称,此次英特尔向台积电下的订单包含带有集成显卡的三种服务器CPU,均为该公司的核心产品,首批数量约为4000片。

值得注意的是,近年来,台积电最新制程第一个客户都是苹果,主要生产苹果搭载在当年度iPhone新机的A系列处理器,而苹果也是台积电的第一大客户。对于英特尔成为台积电3纳米第一个客户,台积电表示,不对客户接单做任何评论。

根据台积电此前的说法,和5纳米制程相比,3纳米制程有助于计算性能提升10%至15%,同时降低25%至30%的耗电量。