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营销与经营深度一体,巨量引擎助力品牌撬动全渠道增长
发布时间:2024/01/30
过去十年,中国企业在数字营销上的投入快速增长。根据eMarketer的数据,2023年国内数字广告的投入将达到1361亿美元,增长14.8%。数字营销已经成为品牌方最大的经营成本之一。面对如此巨大的投入,品牌方的管理层...
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路特斯TYPE 136于广州车展正式上市 首批铂金限量版开启发售
发布时间:2023/11/18
【中国广州,2023年11月18日】承袭赛道基因,铸就破风典范。近日,路特斯携旗下全球首台灵活动力公路自行车TYPE 136于广州车展荣耀上市,并正式开启限量发售。首批车主将升级铂金限量版,全球仅发售136台。路特斯...
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助力蔗糖产业长足发展!招商期货参与的孟连县白糖“保险+期货”试点项目启动
发布时间:2022/11/23
11月4日,招商期货有限公司(以下称“招商期货”)参与的郑商所2022年孟连县白糖“保险+期货”试点项目在孟连县举行启动仪式,本次项目由招商期货与光大期货、中信建投期货、中国人寿财产保险股份有限公司云南省分公...
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门窗行业复刻定制家居高光时刻,森鹰窗业上市成起点?
发布时间:2022/09/25
据悉,9月26日,森鹰窗业股份有限公司(以下简称森鹰窗业)将举办上市敲钟仪式,正式登陆深交所。 森鹰窗业是目前沪深两市第一家细分行业为“C2032木门窗制造”的上市公司。 这让笔者不禁想起2011年定制家居行业首...
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第三批专项债六月底发完 项目完成审核
发布时间:2020/04/06
财政部副部长许宏才4月3日在新闻发布会上表示,今年以来,根据全国人大常委会授权,财政部提前下达了2020年部分新增专项债券额度12900亿元。截至2020年3月31日,全国各地发行新增专项债券1.08万亿元,占84%,发行...
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国美零售转型加速 携拼多多“迎战”零售业大考
发布时间:2020/04/06
随着国内疫情初步得到控制,零售消费市场也在逐渐恢复运转。日前,国务院联防联控机制举办新闻发布会。商务部消费促进司负责人王斌在会上指出,将千方百计促进消费回补和潜力释放,壮大新型消费和升级消费,扩大...
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美新冠疫情蔓延,建霖家居等IPO企业受累
发布时间:2020/04/06
编者按: 随着疫情蔓延,全球新冠肺炎确诊病例已突破百万,累计死亡超5万例,其中,美国确诊超过23万例,欧洲确诊超过50万例。作为全球经济重要力量的欧美地区,其疫情将对IPO企业产生什么影响? “有一天美国将成...
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信托代销哪家强?招行去年赚64亿
发布时间:2020/04/04
证券时报记者 杨卓卿 随着银行年报密集披露,一些行业巨头代销信托产品的情况也浮出水面。 证券时报记者注意到,“零售之王”招商银行2019年代销的信托产品规模超过3000亿元,借此实现64.32亿元的手续费及佣金收入...
特斯拉上调Model3/Y的售价,部分版本提价1000美元
发布时间:2021/10/08 汽车 浏览次数:104
据报道,特斯拉在官网上调了Model3/Y的美国售价,部分版本提价1000美元。
业内人士指出,新能源汽车制造成本的上升,导致部分车企销售价格的调整。在原材料方面,市场目前处于供不应求的状态,未来价格还可能还将继续攀升。
特斯拉再次涨价
据报道,特斯拉Model3/Y的美国售价调涨,但在加拿大的售价保持不变。据悉,Model3标准续航版和高性能版各自提价1000美元,长续航版未涨价;ModelY长续航版及高性能版均提价1000美元。
此前,特斯拉部分车型上调售价时,也波及中国市场。8月4日,特斯拉中国网站显示,ModelS长续航版售价由此前的82.999万元人民币上调至85.999万元。ModelX长续航版车型价格调整至90.999万元,涨价3万元。特斯拉表示,此次调整为全球性调整。
7月16日,ModelS长续航版的售价由79.999万元调整为82.999万元,涨幅为3万元。特斯拉CEO埃隆·马斯克表示,特斯拉价格上涨的主要原因是整个行业的供应链压力和原材料成本上涨。
马斯克在今年7月的财报电话会中透露,未来特斯拉电池构成将发生转变,将使用2/3的磷酸铁锂电池和1/3的镍电池。数据显示,磷酸铁锂路线目前的成本为0.6元/Wh,低于三元电池0.85元/Wh。据报道,特斯拉的中长期战略目标为不断降成本,宁德时代凭借磷酸铁锂电池切入特斯拉供应链。
制造成本持续上涨
业内人士指出,电池系统是新能源汽车中成本占比最高的部件,比重接近40%。动力电池原料价格持续上涨,是车企涨价的原因之一。
据生意社价格监测,2021年9月工业级和电池级碳酸锂价格延续8月的上涨势头,月末价格仍处高位。数据显示,截至9月28日,工业级碳酸锂华东地区均价为167800元/吨,与9月1日119200元/吨均价相比,上涨了40.77%;电池级碳酸锂华东地区均价为175200元/吨,与9月1日125600元/吨均价相比,上涨了39.49%。
业内人士认为,国内第四季度随着气候变冷,盐湖产量随之减少,这将使得电池原料供给更加紧张。临近月末,下游材料厂进入采购补库时节,采购量增加,成交价格或将继续攀升。
中邮证券指出,目前全球新能源汽车市场正处于共振向上阶段,渗透率持续提升,带动锂电池产业链维持高景气。行业处于下游需求旺盛、上游产能紧张的格局,产业链价格将维持强势格局。
此外,“芯片荒”延续。中国汽车流通协会发布的数据显示,2021年9月,汽车经销商库存预警指数为50.9%,逼近荣枯线,位于不景气区间。部分汽车芯片价格被哄抬,某些企业的加价率甚至高达4543%。
一汽集团研发总院副院长李丹告诉中国证券报记者,有些芯片公司在国内的代理商非常混乱无序,部分芯片被炒作、囤货居奇不知去向,给行业发展带来了困难。
中国汽车流通协会认为,目前汽车芯片缺口峰值已经过去,未来芯片供应将会缓慢提升,但传导至汽车终端销售还需要3-5个月。
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