汽车
您现在的位置:首页 > 汽车 > 特斯拉已致函印度各部门,寻求大幅降低电动汽车的进口关税
  • 振东制药达霏欣创新推出“内服外治”方案:焕活毛囊新生

    振东制药达霏欣创新推出“内服外治”方案:焕活毛囊新生

    发布时间:2025/07/24

    近年来,随着生活压力加剧、作息不规律及环境因素影响,脱发、白发问题呈现年轻化趋势,成为困扰现代人的普遍健康难题。面对庞大的市场需求,传统单一治疗手段逐渐显露出局限性。近日,专注毛发健康领域22年的达...

  • 和平精英上线具有长期记忆的AI明星队友

    和平精英上线具有长期记忆的AI明星队友

    发布时间:2025/07/14

    《和平精英》六周年新版本限时模式推出的“绝地指挥”玩法,凭借玩家与AI队友组队的创新体验,收获了如潮好评。如今,“绝地指挥2.0”迎来重磅升级!腾讯游戏首位具有长期记忆能力的明星AI队友——“花傲天”正式登场!7...

  • 振东集团的”本草革命”:让中药材跳出药罐子,闯出大健康新天地

    振东集团的”本草革命”:让中药材跳出药罐子,闯出大健康新天地

    发布时间:2025/06/10

    红球纷飞传三晋,大爱无边漫九州。5月25日,由中国红十字会总会主办,山西振东健康产业集团赞助的“红气球挑战赛”(晋中站)在山西省高校新区(山西大学城)鸣笛开赛。该赛事汇聚了来自全国各地及山西大学城高校的...

  • 振东集团:32年慈善长跑背后的“共富密码”

    振东集团:32年慈善长跑背后的“共富密码”

    发布时间:2025/06/03

    在商业与公益的天平上,山西振东健康产业集团选择了后者——即便负债也要坚持的”变态慈善”。这家从太行山走出的民营企业,用32年时间构建起一套独特的公益生态系统,累计捐赠超10亿元,将”与民同...

  • 第三批专项债六月底发完 项目完成审核

    第三批专项债六月底发完 项目完成审核

    发布时间:2020/04/06

    财政部副部长许宏才4月3日在新闻发布会上表示,今年以来,根据全国人大常委会授权,财政部提前下达了2020年部分新增专项债券额度12900亿元。截至2020年3月31日,全国各地发行新增专项债券1.08万亿元,占84%,发行...

  • 国美零售转型加速 携拼多多“迎战”零售业大考

    国美零售转型加速 携拼多多“迎战”零售业大考

    发布时间:2020/04/06

    随着国内疫情初步得到控制,零售消费市场也在逐渐恢复运转。日前,国务院联防联控机制举办新闻发布会。商务部消费促进司负责人王斌在会上指出,将千方百计促进消费回补和潜力释放,壮大新型消费和升级消费,扩大...

  • 美新冠疫情蔓延,建霖家居等IPO企业受累

    美新冠疫情蔓延,建霖家居等IPO企业受累

    发布时间:2020/04/06

    编者按: 随着疫情蔓延,全球新冠肺炎确诊病例已突破百万,累计死亡超5万例,其中,美国确诊超过23万例,欧洲确诊超过50万例。作为全球经济重要力量的欧美地区,其疫情将对IPO企业产生什么影响? “有一天美国将成...

  • 信托代销哪家强?招行去年赚64亿

    信托代销哪家强?招行去年赚64亿

    发布时间:2020/04/04

    证券时报记者 杨卓卿 随着银行年报密集披露,一些行业巨头代销信托产品的情况也浮出水面。 证券时报记者注意到,“零售之王”招商银行2019年代销的信托产品规模超过3000亿元,借此实现64.32亿元的手续费及佣金收入...

特斯拉已致函印度各部门,寻求大幅降低电动汽车的进口关税

发布时间:2021/07/24 汽车 浏览次数:172

据报道,特斯拉(TSLA.US)已致函印度各部门,寻求大幅降低电动汽车的进口关税,称此举将提振需求,并为政府创造收入。

然而,该公司的主张可能会遭到印度总理纳伦德拉·莫迪政府的抵制。莫迪政府一直主张对许多行业征收高额进口税,以促进当地制造业的发展。

印度的其他豪华汽车制造商在过去也曾游说政府降低进口汽车的税收,但由于该国国内竞争对手的反对,收效甚微。

据消息人士透露,特斯拉的目标是今年开始在印度销售汽车,该公司在致印度各部门和该国政府决策智囊机构NitiAayog的一封信中表示,将进口全组装电动汽车的联邦税削减至40%更为合适。

相比之下,目前价格低于4万美元的汽车的税率为60%,高于4万美元的则为100%。

其中一名消息人士表示:“按40%的进口关税计算,电动汽车可以变得更实惠,但门槛仍然高到足以迫使企业在需求回升时在本地生产。”

据特斯拉美国网站显示,该公司目前只有一款车型——Model3StandardRangePlus的售价低于4万美元。

特斯拉和NitiAayog没有回复置评。特斯拉致函的部门包括交通部和重工业部也没有立即回复置评请求。

据了解,印度的高端电动汽车市场目前仍处于起步阶段,汽车对普通消费者来而言仍过于昂贵,充电基础设施也非常缺乏。

印度在去年售出的240万辆汽车中,只有5000辆是电动汽车,而且大多数的售价都低于2.8万美元。

两名消息人士表示,虽然降低关税将使特斯拉有更好的机会试验这个市场,但其在印度开始销售的计划并不取决于政府政策的改变。

据悉,今年1月,特斯拉在印度注册了一家本土公司,并加大了在当地的招聘力度,同时也在寻找展厅空间。

印度交通部长NitinGadkari今年3月表示,印度愿意提供激励措施,以确保特斯拉在印度的生产成本低于中国,但前提是特斯拉要在当地生产。