奇瑞捷豹路虎发现运动版上市抢占豪华品牌中型SUV新潮头

疫情在给人们生活带来不便的同时，也增加了对亲近大自然越野出行的向往。全新路虎发现运动版的按期上市，或可为消费者疫情结束后的越野出行提供一个新选择。

在疫情期间活动受限的情况下，全新路虎发现运动版的上市采用了全新的线上直播方式。3月20日，一场名为全新路虎发现运动版30小时云游上市的发布会不间断直播，刷新业内活动直播时长记录的同时，也实现了全新路虎发现运动版的多方位展示。

从这时开始，全新路虎发现运动版接过了发现神行的“接力棒”。发现神行是奇瑞捷豹路虎旗下销量最高的当家花旦，占据总体销量的半壁江山。在这种情况下，全新发现运动版上市后的表现，无论对奇瑞捷豹路虎还是捷豹路虎来说都显得至关重要。目前，中国是捷豹路虎最大的单一市场。

主打全地形科技

全新路虎发现运动版属于路虎品牌的发现系列，而路虎是英国豪华全地形SUV品牌。30年前，为应对来自日系较平价越野车的竞争，在豪华SUV产品布局揽胜、卫士的路虎决定推出发现系列，抢占中产家庭城市用车市场。

发现系列在揽胜的车身平台上打造，继承了优秀的越野性能，同时其价格却只有揽胜的一半甚至更低。从1989年第一代发现诞生，到2014年路虎发现神行上市，路虎发现家族以较强的性价比迅速打开豪华中型SUV的市场。在国产化之后，发现神行也迅速成为奇瑞捷豹路虎在华销量支柱之一。

路虎发现的30年是不断变化的30年。五代发现、无数次的越野探险和数百万的销量，展示了发现的成功和持续的吸引力。此次上市的全新路虎发现运动版，在发现神行的基础上进一步强调全地形科技等越野性能。

全新发现运动版基于捷豹路虎PTA豪华横置发动机平台生产。据了解，PTA是捷豹路虎自主研发的最新生产平台，适用于未来车辆电气化、智能化等装配需求，驾乘舒适性和操控性都得到进一步提升。

在PTA生产平台下，全新ATRS全地形反馈系统的搭载被认为是全新路虎发现运动版的“杀手锏”。资料显示，全地形反馈适应系统诞生于2004年，是路虎品牌引以为傲的创新科技，首次搭载在路虎发现3车型中。而全新路虎发现运动版搭载的全地形反馈适应系统已经是升级到第二代，可以实现自动感知形势地形，并自动切换合适的驾驶模式。

此外，全新路虎发现运动版还搭载ATPC全地形进程控制系统、全地形透视技术等新技术，这些配置的搭载均诠释着全新路虎发现运动版的越野定位。此外，全新路虎发现运动版还可以提供L2级自动驾驶辅助功能。

值得一提的是，为满足消费者对空气质量要求的日益提升，全新路虎发现运动版标配空气质量监测系统、PM2.5雾霾净化系统和纳米级负离子除菌系统，据悉灭菌率高达95.96%。

为满足全面提升的配置，生产全新路虎发现运动版的奇瑞捷豹路虎常熟工厂全方位升级生产制造工艺，为消费者制造卓越。奇瑞捷豹路虎常熟工厂不仅是捷豹路虎首个英国本土以外的整车制造工厂，也是捷豹路虎全球样板工厂，拥有全球统一的制造、技术、供应、管理及品控标准。针对全新路虎发现运动版，常熟工厂新增关键安装点的高精度工装。如大灯定位工装，前保险杠中支架定位工装，从而实现了外观间隙的目标，也确保了产品质量的一致性，为用户缔造美好的智能出行生活。在总装车间，新增电池气密检测，保证MHEVBOX装配后密封合格，为MHEV系统提供良好的涉水支持，远超同侪的600毫米涉水深度正是来源于此，全家的户外发现之旅因此有了更多可能。

引领捷豹路虎持续增长

车市持续下行，加上肺炎疫情的持续冲击，赋予全新路虎发现运动版引领捷豹路虎在逆势中突围的新使命。

在豪华中型SUV市场上，全新路虎发现运动版上市后，将与奔驰GLC、奥迪Q5L等产品展开激烈竞争。从价格来看，全新发现运动版的官方指导价35.68万-45.58万元较具优势。另外，全新路虎发现运动版较独特的越野定位或将吸引一众城市越野爱好者。

值得一提的是，奇瑞捷豹路虎也在不断强化自身在“新四化”上的制造能力，2019年4月，奇瑞捷豹路虎与中国联通签署5G战略合作协议，就车联网与智能驾驶方面展开合作，全面提升产品的竞争力。如本次上市的全新路虎发现运动版，就强化了互联网的覆盖，实现了智能系统的升级，拥有智能四屏、智能透视、智能安全等功能，被认为更加符合5G时代下的用车需求。

目前，国内疫情的影响仍然存在，整体汽车市场受到不小冲击。不过疫情的冲击是暂时的，长期来看国内经济向好的趋势并没有改变，汽车消费市场也将逐步恢复。尤其是豪华车市场，在此前市场下行的大环境下，仍然保持了逆势增长，被认为具有较大需求刚性。在此基础上，有观点认为疫情将进一步激发消费者的用车需求，加上各地陆续推出汽车消费补贴和优惠政策，车市可能会在疫情结束后迎来一波报复性的增长。这些市场利好均将对奇瑞捷豹路虎和捷豹路虎的市场表现产生正面影响，并有助于全新路虎发现运动版上市后的销量爬坡。（刘星/文）